雖然進口三菱在華的整體表現不如人意，但也不乏個別的亮點車型，這便要從歐藍德EX說起。采用全新家族化前臉的設計，擁有硬派時尚的外表，此外內飾設計也表現得十分年輕化，大尺寸空間以及進口品質的保證，使其在20-30萬元價格區間中擁有足夠的優勢。

三菱進口SUV歐藍德EX 2011款共有四處小的變化，分別來自方向盤的音響及多功能控制按鈕的變化，還有換擋桿處的飾板的變化、車頂增加了黑色的行李架還有排氣管造型的變化。

歐藍德EX車長4665mm、寬1800mm、高1735mm，軸距為2670mm，相比競爭對手CRV、奇駿等車型要大一號，這應該是歐藍德EX的優勢之一，當然外形設計也是相當的硬派。

三菱歐藍德EX采用運動感十足的黑色內飾，儀表板以及車門內飾板為軟質塑料，不僅摸上去手感頗佳，而且還與內飾中大量采用的鍍鉻裝飾相呼應，有效增加了車內的時尚感，炮桶式儀表盤是內飾中的亮點，時尚的造型自然不必多說。

前后排座椅

全車均配備了材質柔軟的真皮座椅，為了可以提供能好的舒適度，座椅坐墊兩翼并沒有表現出過硬的支撐力度。此外主駕配備的六方向座椅電動調節，有效增強了舒適性與豪華感。

一款SUV首先的優勢便是內部擁有充足的駕乘空間，歐藍德EX同樣為使用者提供了充足的內部空間，身高為1.82m左右的男性乘客依然不會感到任何的壓抑感，頭部的空間可以保證大多數乘坐者的需求。

前排座椅靠背高度61cm（不含頭枕），坐墊長度50cm，寬度為52cm，坐墊的設計十分寬大，可以適應眾多體型的駕乘者。同時坐墊對于腿部的支撐也相當到位，整體舒適度不錯。

后排座椅的靠背設計角度適中，與前排座椅相比柔軟度相當。乘坐舒適性方面的優勢十分突出，地板中央位置的凸起并不明顯，這樣對于中央乘客的腿部舒適性無疑提升了不少。

城市SUV的后排乘坐空間并不都讓人感到滿意，不過三菱歐藍德的表現并不在其中。寬敞的后排乘坐空間不會讓人感到壓抑，頭部與腿部的空間余量足以證明它的能力。

后排坐墊長度46cm，坐墊寬度129cm，椅背高度57cm（不含頭枕）。從數值上看，歐藍德EX的空間屬于同級車里上游的水平，同時可調座椅傾角與座椅前后的功能，可以提供更好的乘坐舒適性。