在剛剛過去的1月份，大眾集團(tuán)在北美底特律車展上亮相了最新的捷達(dá)混動(dòng)版（國內(nèi)同步車型為新款速騰），現(xiàn)在這款繼大眾途銳后的第二款量產(chǎn)混動(dòng)車型路試諜照首次曝光。

諜照中的捷達(dá)混動(dòng)版正處于零下20度的環(huán)境中測(cè)試電池的抗旱能力，為了能夠在使用純電狀態(tài)下推動(dòng)混動(dòng)版捷達(dá)以70km/h在雪地中行駛，混動(dòng)版捷達(dá)配備了一組大號(hào)的電池組以提供足夠的電能，新款捷達(dá)混動(dòng)版車型采用混合動(dòng)力輸出后，百公里油耗僅5.2升，如果你認(rèn)為混動(dòng)車型就沒有任何激情那就錯(cuò)了，這款混動(dòng)捷達(dá)可在全功率輸出狀態(tài)下達(dá)到9秒破百的成績。

捷達(dá)混動(dòng)版在之前的車展上亮相和現(xiàn)在進(jìn)行路試的車型略有差別，首先是前后保險(xiǎn)杠部分，而更為突出的當(dāng)屬帶透鏡的大燈組，預(yù)計(jì)混動(dòng)版將采用氙氣大燈，同時(shí)采用特殊的前中網(wǎng)造型以體現(xiàn)混動(dòng)車型特點(diǎn)，搭配有15英寸輪轂匹配低滾動(dòng)阻力輪胎有助于降低油耗。

混動(dòng)版捷達(dá)采用1.4T引擎加電動(dòng)機(jī)組合進(jìn)行工作，1.4升渦輪增壓引擎最大功率112千瓦，最大扭矩249牛米，電動(dòng)機(jī)最大功率20千瓦，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱為7速雙離合變速箱。關(guān)于混動(dòng)版捷達(dá)車型或許將由可能在年內(nèi)量產(chǎn)，并且在價(jià)格上很具有競(jìng)爭力，但何時(shí)會(huì)引入國內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)沒有任何消息。

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