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動(dòng)力重新調(diào)校 飛思1.6T將亮相日內(nèi)瓦車(chē)展

 

即將開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展,現(xiàn)代將會(huì)帶來(lái)1.6T版本的Veloster飛思車(chē)型,與之前在北美車(chē)展亮相的飛思1.6T不同,即將在日內(nèi)瓦車(chē)展亮相的飛思1.6T車(chē)型在動(dòng)力方面進(jìn)行了重新調(diào)校。

現(xiàn)代(進(jìn)口)  飛思 1.6 AT

這款飛思1.6T車(chē)型采用的GDI發(fā)動(dòng)機(jī)與之前發(fā)布的北美版同樣采用了雙渦管渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),只是186馬力的動(dòng)力輸出要比北美版車(chē)型210馬力稍弱,顯然這是為了更加適應(yīng)歐洲的情況做出的改變,與之配合的仍然會(huì)是6速雙離合和6速手動(dòng)的變速箱。

現(xiàn)代(進(jìn)口)  飛思 1.6 AT

造型上1.6T的飛思與普通版有所不同,大嘴式的進(jìn)氣格柵配合加寬的側(cè)裙板都讓其霸氣十足,獨(dú)立的LED日間行車(chē)燈更是增加了些許時(shí)尚味道。值得一提的是特制18寸Kumho Solus高性能輪胎,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性能表現(xiàn)。預(yù)計(jì)該車(chē)上市后將會(huì)比普通版飛思價(jià)格提高3000歐元。更多消息將會(huì)在日內(nèi)瓦車(chē)展給大家?guī)?lái)。

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