西雅特是一個西班牙汽車品牌，也是西班牙最具潛力的汽車品牌。西雅特其實已經不是第一次來華，有些自主車就借鑒了西雅特車型，2010年西雅特入華的消息就不斷于耳，路試車輛也在國內陸續放出。作為大眾集團旗下的子品牌，和斯柯達一樣都是以個性和品牌文化來主打細分市場，但是西雅特更加突出細分和個性化，首批車型將以進口的方式先期引入國內，后期陸續將國產。

一、首批將引入LEON車型

FR和FR+就是高低配的區別，在標識上都是FR只不過FR+在外觀內飾配置更高

LEON車型中文名譯為“萊昂”，是一款主打運動的車型，尤其是是在國內。屬于一款A級緊湊型兩廂車，在國內明銳以及高爾夫6都使用相同的PQ35平臺，入華以后“英朗XT運動版”、“高爾夫GTI”、都將成為競爭對手。

尤其是面對高爾夫6，LEON車型在中國版方面，FR車型是最低配置，但是搭載1.8TSI發動機，從入門車型就和高爾夫6打擦邊球，避免了同集團的“內杠”。這也是讓消費者對西雅特在國內的身份定位更加明確。

2.0TSI的 LEON CUPRA車型和高爾夫GTI接近但還是高于GTI尤其是內飾配置

為什么擁有LEON CUPRA？

【LEON CUPRA是最強版本車型】

西雅特LEON CUPRA車型在國內的售價預計在29.98萬，也就是30萬。首先要明確的是30萬性能車，德國血統，突出個性和優雅的車型：尚酷、高爾夫GTI優勢：擁有大眾的一些性能車科技和調校，整體風格屬于前衛和時尚，屬于年輕人的產物。LEON CUPRA車型性能高于高爾夫GTI，但是低于尚酷（同配置車型）。內飾風格和外觀走流程線條來突顯運動，而且時尚復古容易被更多人接受，西雅特誕生西班牙，西班牙也是激情、奔放的個性，可以將LEON CUPRA看做是西班牙精神在汽車工程設計方面的卓越體現！

IBIZA車型，更小讓你的個性夢想更接近

在2012年廣州車展上，大眾中國執行副總裁蘇偉銘先生表示，A0級小車IBIZA也會在晚些時候登陸中國市場，降個性延續的更加細致入微。國內的標準版FR車型搭載最大輸出132千瓦的1.4TSI發動機，性能版更是會搭載1.4TSI機械和渦輪雙增壓發動機！

給我一個愛上西雅特的理由

西雅特將成為大眾集團將單一子品牌引入國內的又一案例，但是不同于斯柯達。西雅特將更多的照顧到追求個性和性能的用戶，探索一個全新的理念，培養一批消費群是西雅特后續成功的關鍵。