
街面上跑著的SUV不少,多數(shù)都是高大威猛,看上去很氣派;像斯巴魯這樣的“野獸派”并不多見(jiàn),轎車(chē)?yán)镉斜歇{,而這款越野車(chē)更像一頭氣勢(shì)洶洶的野豬
我們對(duì)于斯巴魯?shù)恼J(rèn)知最主要是依據(jù)翼豹在拉力運(yùn)動(dòng)界的聲名顯赫,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)兩大技術(shù)特點(diǎn)以及出色的運(yùn)動(dòng)性能延伸至旗下所有車(chē)a型,令這個(gè)汽車(chē)圈內(nèi)的小品牌能夠獨(dú)樹(shù)一幟。雖然斯巴魯憑借四驅(qū)技術(shù)安身立命,之前卻并沒(méi)有“真正”涉足SUV領(lǐng)域:翼豹、力獅、傲虎這些我們熟悉的都是轎車(chē),森林人算是比較接近SUV了,但現(xiàn)在crossover車(chē)型大行其道,按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),森林人更該算是“四驅(qū)旅行車(chē)”——直到這款馳鵬(B9 Tribeca)的問(wèn)世,才正式吹響了斯巴魯向標(biāo)準(zhǔn)SUV市場(chǎng)進(jìn)軍的號(hào)角。
雖然只是第一次接觸,看上一眼之后卻不可能把它忘記——馳鵬的設(shè)計(jì)太有“個(gè)性”了,甚至都可以稱作“古怪”。外形完全就是“野獸派”:前臉中央的小梯形散熱格柵就像突出的鼻子,兩側(cè)橫條狀的散熱格柵是齜出的獠牙,保險(xiǎn)杠下還咧著大嘴,前大燈夸張地鼓出來(lái)像是怒目圓睜,再加上肌肉感十足的碩大身軀,儼然一頭氣勢(shì)洶洶的野豬——起一個(gè)鳥(niǎo)類(lèi)的名字實(shí)在不夠傳神。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的都是這個(gè)07款版本,美國(guó)市場(chǎng)上剛剛發(fā)布的08款則把前臉修改得過(guò)于平淡了,我以為反倒不如這個(gè)“野豬版”更有魅力。

在充分照顧第二排乘員腿部空間的前提下,第三排仍然可以湊合坐兩個(gè)成年人;中排裝有獨(dú)立的DVD機(jī)和顯示屏,并有耳機(jī)和遙控器,后面兩排的乘員都能觀看進(jìn)入車(chē)內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更加別具一格:映入眼簾的儀表板和中控臺(tái)組合設(shè)計(jì)完全是未來(lái)先鋒派,沒(méi)見(jiàn)過(guò)哪款汽車(chē)是這個(gè)樣子,倒是更像飛機(jī)或游艇的駕駛艙。雖然看上去很新潮,但實(shí)際使用中也有麻煩,大曲率的中控臺(tái)面板與延伸至左右兩邊的弧線很容易造成視覺(jué)疲勞,甚至?xí)a(chǎn)生“方向盤(pán)朝左邊歪”的錯(cuò)覺(jué)——也許看習(xí)慣就好了。
由于沒(méi)有傳統(tǒng)的束縛,斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師可以信馬由韁,無(wú)論外形還是內(nèi)飾都標(biāo)新立異,讓人過(guò)目不忘。至于車(chē)身尺寸和功能的設(shè)計(jì)則完全是依照市場(chǎng)需求照方抓藥了,因此馳鵬緊追目前中型SUV的流行趨勢(shì)。首先就是大尺寸,4855mm的長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到大型SUV的門(mén)檻了,比一般的中型SUV具備更充足的空間資本,車(chē)內(nèi)可以輕松布置三排座椅;不過(guò)它的軸距還只有中型SUV的水平,2750mm的軸距配上超過(guò)4.8米的車(chē)長(zhǎng)有點(diǎn)嫌短了,造成前懸過(guò)長(zhǎng)接近角偏小,影響到了通過(guò)性。

還有就是車(chē)內(nèi)的裝備緊跟潮流,特別是美國(guó)潮流——本來(lái)馳鵬就是在美國(guó)生產(chǎn)并主要針對(duì)北美市場(chǎng)的車(chē)型。前面已經(jīng)提到,三排座幾乎是美國(guó)市場(chǎng)對(duì)中大型SUV的基本要求,馳鵬的車(chē)內(nèi)空間很寬裕,所以中后排座椅的舒適度都得到了保證,在充分照顧第二排乘員腿部空間的前提下,第三排仍然可以湊合坐兩個(gè)成年人,小孩更不在話下,而且第二排座椅還可以沿導(dǎo)軌前后移動(dòng),通過(guò)調(diào)節(jié)其位置可以平衡中后排的空間需求;第三排座椅可以很方便地折疊,與后行李箱地板齊平,第二排座椅靠背可以四六分折,其中中間座還能單獨(dú)折疊,形成放置滑雪板之類(lèi)超長(zhǎng)行李的通道。
除了空間,在裝備方面馳鵬也可以媲美大型7座SUV了:裝有導(dǎo)航和倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng),中排的車(chē)頂裝有獨(dú)立的DVD機(jī)和折疊顯示屏,并有耳機(jī)和遙控器,后面兩排的乘員都能觀看;中后排都有空調(diào)出風(fēng)口,并能獨(dú)立控制。

斯巴魯?shù)目醇曳▽毸綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和對(duì)稱式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)然都會(huì)出現(xiàn)在馳鵬身上,由此帶來(lái)的低重心及出色的抓地能力是這款體形健碩的SUV車(chē)型不多的性能亮點(diǎn)。從它的駕駛感覺(jué)上看,這是一款典型的公路型SUV,真正的越野并非它所能應(yīng)付的局面,在公路上則能夠算作游刃有余。其懸掛系統(tǒng)比較扎實(shí),減震調(diào)校偏中性,舒適性不錯(cuò),又能在彎道提供一定的側(cè)向支撐,讓人覺(jué)得底盤(pán)比較穩(wěn),看來(lái)斯巴魯并沒(méi)有讓它的SUV脫離自己的家族傳統(tǒng)。
動(dòng)力方面就不太值得夸耀了,6缸發(fā)動(dòng)機(jī)只有3.0升排量,180kW的最大功率和297Nm的最大扭矩并不算差,但對(duì)于其將近兩噸重的體形來(lái)說(shuō),這些動(dòng)力儲(chǔ)備實(shí)在稱不上富裕。匹配5速自動(dòng)變速器,最高車(chē)速是195km/h,0-100km/h加速需要花費(fèi)9.7秒——數(shù)字并不說(shuō)明太多問(wèn)題,要想獲得良好的提速必須把油門(mén)踩到底,中控臺(tái)上方有個(gè)儀表可以顯示加速的百分比,當(dāng)它顯示滿格的時(shí)候感覺(jué)還比較爽,但是旁邊緊挨著的瞬時(shí)油耗表也同時(shí)達(dá)到滿格——生活總是充滿矛盾。
07款馳鵬的價(jià)格是54.98萬(wàn)元,如果按照它具備的部分大型豪華SUV的屬性來(lái)看,這個(gè)價(jià)格真不貴;但是和同檔次中型SUV比,比如40多萬(wàn)元的豐田漢蘭達(dá),馳鵬就不算實(shí)惠了,畢竟目前斯巴魯?shù)霓I車(chē)產(chǎn)品價(jià)格都還算比較平民化。(編輯 趙永健)