新雪佛蘭科邁羅搶先實拍 增“天使眼”
作為一款明星車型，大黃蜂科邁羅已經在中國扎穩腳跟。近日，網上車市恰好拍到了科邁羅的一款改款車型，外觀細節方面都有一些變化，今天我們就在重溫這款變形金剛里的明星車型的同時，觀賞一下他到底又有哪些改變。
| 新科邁羅外觀細節變化 | |
| 方位 | 變化內容 |
| 車頭 | 發動機蓋上新增“進氣口” |
| 前大燈采用“天使眼” | |
| 車側 | 后視鏡集成輔助轉向燈 |
| 輪轂造型更新 | |
| 車尾 | 尾燈有所變化 |
制表：網上車市 
雪佛蘭Camaro采用了全新的家族可反光車頭標，遠近光與方向燈一體式設計看起來傳統，但卻很好的使前臉的兇狠姿態顯現了出來。其長/寬/高分別為：4730mm/2022mm/1344mm。在車身寬度上超過兩米，不能不說這樣的尺寸已經超過很多超級跑車。前臉造型的犀利通過幾條發動機蓋上的棱線和中軸對稱的前臉表現出來。
現款科邁羅 我想新款在外觀上的改進是很到位的，當然不能否認現款所表現的外觀不可謂不靚眼，但缺失了天使眼以及進氣口的前臉，怎么看都覺得不如新款那么豐富。
就像前臉的其他部位使用的切割和配合直線和曲線所營造的銳利造型一樣，美系肌肉車所特有的將大燈和進氣格柵融合在車頭內部的凹陷感官，散發出獨特的粗曠氣質。而新款又在此基礎上增加了天使眼，使前大燈更加炯炯有神。
來到車的側面，變化也體現在細節上，和車頭相同的是，無論是輪轂的造型還是增加的轉向燈集成，都使外觀整體更加豐富。而且輔助轉向燈在實用性上也更加到位，輪轂的金屬質感更加明顯，撲面而來一股冷峻。
現款科邁羅 看到車尾的變化，盡管也都是細節的不同，但通過對比，潛意識里覺得還是現款更好一些，可能從筆者的審美來看，繁復的東西是美好的，但是新款的思路可能是要更加簡潔。現款上尾燈帶有鍍鉻裝飾并且使用了LED光源。
內飾和中控臺拍攝條件原因，并未展現清晰的內飾和中控臺全景，但是能夠依稀看到方向盤和現款的不同，新款方向盤和通用集團的其他車型有很大相似。 另據資料顯示，動力方面，該新車有兩款發動機供選，一臺為6.2升LS3 V8發動機，可以輸出432馬力的最大功率和569N·m的峰值扭矩，匹配手動變速箱后，百公里加速為5.4秒，敞篷版需要5.6秒。 編輯總結：這款車據悉是歐版車型，但是出現在了國內，實屬難得，看來也要在國內發售，而動力方面也更讓人期待。 最熱評論全部評論
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