同平臺孿生兄弟 C4 Aircross對標致4008
對于法國PSA來說，引入雪鐵龍C4 Aircross與標致4008是一個非常明智的選擇，國內市場SUV的大熱不可能不觸動PSA那并不敏感的神經，相比于其它廠家來說PSA在這方面的反應確實慢了點，不過好飯不怕晚，下面我們就來看下這兩款來自法國并且具有日本血統的城市SUV。
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兩款車均出自三菱的勁炫平臺，與勁炫更像是同父異母的兄弟，這關系還真是“復雜”。外觀設計方面兩車都非常的夸張，相比標致4008雪鐵龍C4 Aircross看起來更加敦實，而標致4008則更加突出了肌肉感。這里需要說明一下的是之前公布的數據雪鐵龍C4 Aircross的寬度要比標致4008窄10mm，但是C4 Aircross公布參數配置后，我們發現兩款車在長、寬、高方面的參數是完全一樣的。
左側為標致4008右側為雪鐵龍C4 Aircross 尾部設計方面兩款車的氣質還是十分相似的，只是雪鐵龍C4 Aircross的尾燈多了一個向下延伸的裝飾，與尾部融合的相當融洽，讓人看上去會感覺更加前衛時尚，而標致4008相比起來就有些平庸了。
側面看上去兩款車的線條完全保持一致，出了輪轂樣式的區別基本就看不出有什么分別了，總體來說標致4008的外觀整體設計風格更偏重成熟與硬漢的風格，而雪鐵龍C4 Aircross則是更加張揚與時尚的風格。
上圖為標致4008 下圖為雪鐵龍C4 Aircross 兩款車均采用了普利司通規格為225/55R18的低扁平比輪胎，看上去張力十足，不過對于一款SUV車型來說，這樣的輪胎在越野的時候會損失不少的舒適性，當然對于這樣的城市SUV為來說日常的駕駛才是最為重要的。兩車的輪轂樣式設計的取向相同，但是表現出的感覺并不太一樣，雖然都是運動風格，但是雪鐵龍C4 Aircross的輪轂看上去明顯要比標致4008的輪轂更加個性。 網友還看了
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