作為一款進口緊湊車，奧迪A3在中國的銷量一直處于不溫不火狀態。不過奧迪并沒有就放棄這塊市場，面對奔馳新A級的發布和寶馬新1系的上市，奧迪加快了蠶食緊湊級車市場的腳步。自1996年奧迪A3推出以來，全球已經賣出了260萬輛，不過對于中國來說似乎沒有多大關系。于是奧迪新A3國產的計劃終于露出了臺面。據悉，新奧迪A3將會于一汽-大眾佛山工廠生產，這則消息無疑對中國消費者將是一個好消息。

關鍵詞：大眾MQB平臺

大眾集團2月1日在德國沃爾夫斯堡發布了全新研發的橫置發動機模塊化平臺 MQB(Modular Querbaukasten)。該平臺主要作為中型車到小心使用（A0-B級車）將在大眾集團旗下的大眾、奧迪、斯柯達和西雅特品牌中得到極為廣泛的應用（橫置前驅車型），衍生出不同的新車，從小型車Polo到中型車帕薩特。而奧迪新A3就是這一平臺的首批量產車之一，大眾高爾夫七代也將基于MQB平臺生產。

全新一代奧迪A3外觀關鍵詞：家族特征更明顯 造型更流暢

不能說奧迪新A3是全新換代，但是改款之后所帶來的變化還是能給人帶來驚喜的。尤其是前臉部分，老款的前格柵已經換成具有奧迪家族特征的六邊形格柵，與奧迪新A6L一脈相傳。與老款相比，車身增加了很多的硬線條，保險杠也加寬了很多。霧燈處的造型變的更加犀利。但是最屬于質的變化還是大燈組，新A3的大燈看上去就想一對“怒眼”，注視著前方，整個前臉的表情就像一個隨時進攻的猛獸。

奧迪A3共推出了四款車型分別為三門版、敞篷版、五門掀背版及四門轎車版，四款車有兩種不同的軸距尺寸規格，三門版和敞篷版車型長度為4237mm，軸距為2601mm；五門掀背版及四門轎車版的車身長度為4440mm，軸距為2630mm。車型寬度則保持一致為1777mm。

 全新一代奧迪A3的尾部造型設計并沒有太大的改動，最大的改變還是尾燈。新A3的尾燈與前大燈相呼應，更像一個“瞇眼”的造型，給A3外觀設計上加分不少。不能說是多大的創新，但至少會有很多的消費者會把這個加入到買單的范圍內。

全新一代奧迪A3大燈關鍵詞：雙氙氣+LED

奧迪玩兒車燈的藝術相信很多人都非常熟悉了，在奧迪家族中大部分車型上都開始配備了雙氙氣+LED日間行車燈的組合，尾燈更是配上了全LED燈源。在新A3身上裝備這樣的組合，相信這是所有喜歡奧迪A3的人十分愿意看到的。

雙氙氣大燈+LED燈光演示效果

全LED大燈組燈光演示效果

奧迪新A3尾燈燈光演示效果

此次改款雖說從外觀上沒有太大的改變，但是從本質上看，奧迪把自己很多引以為豪的高科技產品應用在奧迪新A3上了。從前期推出的很多成功改款車型上看，奧迪抓住了好多消費者的心里，不管是不是視覺疲勞，你開上奧迪的車就是在玩兒高科技，讓你在別的品牌車前永遠都是高人一頭的感覺。