近期，海外推出了新一代的混動版雅力士，讓我們目光再次光聚焦在這款豐田小型車上，早在2010年8月改款的雅力士一直沒有經歷過換代，直到海外的新一代雅力士發布后依舊沒有消息。近日，我們則從廣汽豐田處了解到，新一代的雅力士將會在明年晚些時候正式國產。

全新雅力士的車身尺寸相比上代車型有所增長，長度為3885mm，較之老款增加了100mm，高度為1500mm，比老款低20mm，軸距為2510mm，比老款增加了50mm，寬度保持不變，仍然定位為一款小型家用車。全新設計的“V”字型進氣格柵，更加現代動感，車身兩側運用了上下兩條漂亮的弧線，增添優雅氣質。此外，全新設計的菱形尾燈令車尾的時尚感倍增。

新一代雅力士的內飾采用了全新的材料，提升了產品的隔音性，現款車型中置儀表盤將回歸傳統全新設計的中控面板被安置在面板靠下位置，其按鈕布局也更為簡練，旋鈕的運用操作起來更加便捷。

動力方面，新一代雅士利將提供1.0L、1.3L與1.5L三個排量的汽油機型，其中1.0L為直列3缸發動機，最大功率51kW，最大扭矩92Nm，1.3L為直列4缸發動機，可輸出70kW的最大功率，峰值扭矩121Nm，并配備自動啟/停系統，全系標配5擋手動變速箱和4擋自動變速箱。混動車型或將會在汽油車型國產后引入國內。

現款雅力士在市場的表現一直是不溫不火的狀態，一方面是由于定價比較高，國內消費者普遍認為花這么多錢買一臺兩廂車，不如買一臺實用的三廂車。另一方面雅力士較小的空間也讓消費者難以接受。新一代的雅力士在增加軸距和車身長度以后、以動感的造型和寬敞的空間來贏得消費者的認可，還是很有競爭力的。只是廣汽豐田將在明年才會引入國產新一代的雅力士，是否會有些太晚？