在高油價以及限號措施的催生下，選擇一臺多功能車型漸漸主導了一部分消費者的購車行為。而對于這部分消費者而言，MPV車型以其寬敞的空間與多邊的組合成為了一個不錯的選擇。在剛剛深港澳車展發布的東風本田艾力紳也加入了激烈的市場中，無論是車型的尺寸還是售價的區間都與目前MPV車型的老大別克GL8極為相似，這次艾力紳正面的去挑戰GL8，結果是什么樣，就讓我們拭目以待吧。

車身尺寸

 真正的MPV是集轎車、商務車和旅行車功能于一身的多功能車型，可滿足消費者多樣化的需求。艾力紳及別克GL8都是一款完美體現新世代精英人士品位和風采MPV車型。從兩款車型的“三圍”來看別克GL8還是有明顯的優勢的，艾力紳只是在高度上獲勝，不過在一款MPV車型中油耗也是決定勝負的關鍵，從官方的綜合油耗上艾力紳要比GL8節省2L油還要多。

艾力紳外形上極具商務氣息，濃重的沉穩感讓人一眼便知它的市場定位。整車看上去顯得更加穩重，日系MPV能做到這樣的設計的確值得稱贊。GL8的外觀內飾沿襲了“別克商務概念車”的設計藍圖，在空間上面新GL8有了很大的突破,經典的直瀑式格柵、冰藍氛圍的照明效果，以及源自豪華游艇靈感設計的懷抱一體式座艙，無不顯現別克品牌一貫的大氣風范，呈現 出領軍企業的不凡底蘊。

艾力紳前臉格柵采用鍍鉻材質，應有的檔次感展現的淋漓盡致，夸張的鍍鉻進氣格柵造型粗獷，這樣的設計看上去無疑會讓人產生一定的視覺壓迫感。別克GL8前臉格柵采用鍍鉻材質，應有的檔次感展現的淋漓盡致，夸張的鍍鉻進氣格柵造型粗獷，這樣的設計看上去無疑會讓人產生一定的視覺壓迫感。

艾力紳側面線條非常流暢，從前至后一氣呵成，絲毫沒有頓挫感，近似平頂造型的設計絕對是時下流行。大面積的深色后玻璃、再加上龐大的車身，使整車看著很有氣勢。軸距已經成為國內車市中最火的詞匯之一，尤其是定位于公商務的GL8就更是如此，超過3米的軸距對于內部空間基本上就不需要擔心什么了。

艾力紳的車尾保持了傳統的方正造型，而平直的車頂造型無疑是為了讓車內乘客的頭部空間得到最大化。較大的飛翼式后尾燈是尾部的最大特征。GL8隨著車身的腰線延伸到車尾使整車看起來十分流暢，車尾燈的設計參考的別克進口車昂科雷的尾燈方式，柳葉形狀的尾燈加以鍍鉻材料的裝飾讓新GL8車尾像畫龍點睛一樣，鍍鉻的裝飾條還可以提高豪華度，一舉兩得。