隨著北京環(huán)保局“國Ⅳ”排放標準的實行，很多不符合排放標準的車型紛紛改進推出國Ⅳ版本。南汽名爵在近日推出了名爵MG71.8L迎奧版車型，目前現(xiàn)車已經(jīng)到店，售價16.96萬元。 據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站從北京地區(qū)4S店了解到，名爵1.8L迎奧版搭載18N4S4 1.8升自然吸氣引擎，配置與1.8T豪華型的配置完全一致。迎奧版比1.8T豪華型要便宜1.7萬元，而且因為更換為1.8L發(fā)動機，尾氣排放達到了國Ⅳ標準。從配置和外觀上看名爵1.8L迎奧版與1.8T豪華型完全相同，但由于更換的引擎不同，兩款車在性能上還是有一定的差距的。具體相關性能參數(shù)如下表所示：

由上圖的詳細對比中，我們可以看出這兩款車在動力性能上的差距。兩款車采用的發(fā)動機都為南汽躍進生產(chǎn)，迎奧版采用的發(fā)動機為自然吸氣形式，最大功率達到88kw，扭矩也達160/4000Nm/rpm。同為全鋁賽車級發(fā)動機，迎奧版的數(shù)據(jù)指標明顯低于采用渦輪增壓的1.8T車型。當然，名爵MG7迎奧版減掉了渦輪增壓也帶來不少好處。首先迎奧版降低了油耗，理論油耗僅為5.9升，實際油耗大概為8升左右，而1.8T車型的實際油耗一般都在9升以上。

MG7的整體造型風格體現(xiàn)了原型車MG ZT的特點，其車身呈兩端略尖，尾部線條略下沉的流暢線條、高腰線等，是典型英系車特點，配合全車不經(jīng)意點綴的亮色鍍鉻裝飾條和貫穿車身的鍍鉻高腰線，使整車風格沉穩(wěn)收斂，富有歐洲貴族獨有的典雅氣質。 運動性十足是名爵MG7表現(xiàn)出來的最大特性，不管是1.8L高效發(fā)動機還是1.8T渦輪增壓引擎，提供的動力在同級別車型中難覓敵手。而且，由著名跑車設計公司蓮花設計調校的懸掛，讓MG7表現(xiàn)出類似跑車般的沉穩(wěn)，轉向控制精確。手動檔位清晰明確，提供給駕駛者無比的駕駛樂趣。 名爵MG7 1.8L迎奧版是專門為北京國Ⅳ標準特別打造的一款車型。從上述表格數(shù)據(jù)中可以看到，雖然迎奧版在動力上略遜1.8T車型，但16.96萬元的價格還算比較實在。另外，1.8L迎奧版在以后的使用過程中完全可以滿足車主對動力的需求，而且還能降低后續(xù)維護費用。對于很多消費者來講，減排也正合他們的心意。（編輯 趙永?。?