三菱歐藍德插電混動油耗1.7L 亮相巴黎
日本車企三菱即將在9月份的巴黎車展上發布油耗僅1.7L的2013款歐藍德插電式混合動力車，并于明年起在海外上市。該時間比之前的預測早了大約半年。
歐藍德插電混動版技術理念，發動機驅動前輪，電動機則驅動后輪
歐藍德插電混動版動力總成基于PX-MiEV II概念車，由一臺2.0L四缸發動機和兩臺60kW的電動機分別驅動前后軸。該車百公里平均油耗低至驚人的1.7L左右，碳排放低至50g/km（歐盟曾要求各車企在2012年將碳排放降至120g/km），總續航里程更是達到了800km，達到了業界領先的節能水平。
PX-MiEV II概念車內飾，車輛信息在儀表板上一覽無余
PX-MiEV II概念車的插電式混合動力
作為一臺混動車，歐藍德插電混動版自然有3種駕駛模式。低速時，車輛進入純凈模式，只依靠電池驅動，此時排放為零，續航可達50km；當電池電力不足，汽油機啟動串聯充電模式對電池充電；高速行駛時，車輛則進入并聯混動模式，汽油機和電動機聯合做功驅動車輛。
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