隨著DS Store全國首家經銷店的開業，DS中國營銷網絡正式啟動。在南京首家經銷店開業儀式上，我們采訪到了長安標致雪鐵龍有限公司副總裁蔡建軍先生。蔡先生表示：“長安標致雪鐵龍在深圳觀瀾的工廠將于明年7月落成，首款國產車型將是DS5，后續還將生產C級高端車以及SUV車型。”具體如下表：

與之前得到的消息相同，DS5將是首款DS國產車型，該車與DS4將會同時在6月28日北京上市，先期以進口的方式引入，待明年的深圳工廠落成后再國產。隨后將會在2014年的上半年國產北京車展上首發的Numéro 9量產車型。

另外在2014年的下半年將會產DS的SUV車型，此后將會以半年一新車的國產化速度推進，而與DS5一同先期進口到國內的DS3/DS4則還沒有國產計劃。此外DS未來還將引入一款個性的小型車DS2，是否國產目前還不得而知。 

● DS5

DS5與雪鐵龍C5出自同一平臺，長寬高分別為4530mm/1850mm/1508mm，軸距為2727mm。 并采用了時下流行的“Shooting Brake”設計理念，從A柱與C柱就不難看出，DS5追尋的仍是一種運動化的風格，而高腰線與底部鍍鉻條的搭配，則凸顯了側部的時尚感。另外，該車的科技化前臉迷倒了不少年輕人，筆者也是其中之一。

作為少見的MPV跨界車型，雪鐵龍DS5的尾部感覺更像是一款兩廂車型，在車尾找不到任何生硬平直的線條，車頂與車尾整體銜接十分平滑，猶如一體。較小的尾窗與上揚的擾流板，突出了整車運動化的特征，保險杠下方的6邊形排氣孔個性化十足。

● Numéro 9概念車

Numero 9是雪鐵龍DS首款定位高端豪華的概念車，該車量產之后將成為雪鐵龍DS旗下的旗艦車型。從車身尺寸上來看，4930/1940/1270mm的長寬高以及長達3米的軸距完全是一副豪華行政座駕的身材。

車身側面Numero 9擁有一副迷人的姿態，修長的引擎蓋與低矮的車身使得3米長的軸距并不拖沓，反而呈現出一種動態的優雅，酷似渦輪的造型如藝術品一般21寸輪轂給人一種強烈的視覺沖擊力。

Numero 9寬大的輪拱散發出法系車少有的侵略性，而富有層次感的線條輪廓也使整個尾部造型充滿表現力。呈U型的尾部擾流板繪制有DS系列的專屬圖案，其精致程度可見一斑。此外，造型銳利的尾燈同樣剛采用LED燈源，流線型的設計則為其增添了幾分文藝色彩。

目前DS在中國的發展正在按部就班的進行中，先期國產的車型很大一部分決定著DS未來的走勢，選擇DS5這樣一款相比DS3/4空間較大，外形設計前衛的車型國產顯然是明智的，相信隨著DS5國產后的價格拉低，未來DS在華發展的腳步會逐步加快。