福特安全技術升級 推交通堵塞輔助系統
隨著全球人口基數之大加上全球汽車擁有量激增,據報道,到本世紀中葉,全球汽車擁有量達40億輛,交通問題成為亟需解決的環境問題。近日福特對外宣布了其正在研發的安全系統,其中包括交通堵塞輔助系統和自動垂直泊車輔助系統。
交通堵塞輔助系統是利用雷達與攝像頭來驅使方向盤自動操控的一種半自動駕駛系統,根據福特研發中心工程師Joseph Urhahne稱,駕車的人們每天在交通堵塞上的時間超過了他們30%的時間,交通堵塞輔助系統可以讓交通堵塞中的汽車行駛更輕松,汽車會感應交通車流自動前行。福特其它安全技術如汽車自適應巡航控制、主動式車道偏移輔助系統已實際應用到福特現有車型上了,福特表示交通堵塞輔助系統將在不久的將來應用到汽車上。
通過方向盤上的感應器探測駕駛者的壓力程度
而福特在中國推出的子品牌Blue Oval正在開發工作負荷估測器,這種技術通過感應器來探測駕駛者的身體溫度、心跳速度、呼吸頻率及周圍環境溫度來判斷駕駛者的壓力程度,當估測器顯示駕駛者的壓力過大,打進來的電話將被阻止以避免駕駛者由于分心而導致交通事故。
此外,福特正在研發的另一項新安全技術垂直泊車輔助系統,其是平行泊車輔助系統的升級技術,福特表示垂直泊車將比平行泊車輔助系統更實用。
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