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奧迪Q5“被優惠”減配售車最高降1.38萬

奧迪Q5“被優惠”減配售車最高降1.38萬

國產奧迪Q5自上市以來一直銷售火爆,曾一度加價才能提到現車。而就算加價的價格達上萬元也沒能阻礙Q5的走俏。不過據網上車市編輯了解到Q5近日提車不僅不加價了,還出現了“優惠”,除了在車價上打了折扣,連配置上也相應打了折扣。

          Q5 2.0T 舒適型減配示意表
            減配類型① 減配類型② 減配類型③ 原配置
          車型售價(萬元) 46.81 47.09 47.79 48.19
          差價(萬元) -1.38 -1.10 -0.40  
          倒車影像 ×
          音響系統 × ×
          自適應式前大燈 × × ×
          ×代表減配此項  ●代表有此項
          制表:網上車市(一汽奧迪  Q5 2.0TSI AT 車輛右側45度角

          一汽奧迪  Q5 2.0TSI AT 車頭正面視角   一汽奧迪  Q5 2.0TSI AT 車輛右側尾部視角

          外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同——奧迪Q54.63米,1.88米,而度只有1.65米,低達0.33的風阻系數創 下了同級別車型中的最佳紀錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運動設計特征。奧迪Q5有三種不同的外部設計:黑色(標準)、對比漆、同 色車身 漆。此外還有兩款外飾包可供選擇。“Sline個性風格外飾包”使得這款高性能SUV的運動特征盡顯無遺,與此同時,另一款包括車底防護前后裙以及19寸 輪轂的“越野風格包”則使Q5顯得尤為彪悍。

          一汽奧迪  Q5 2.0TSI AT 中控臺整體

          一汽奧迪  Q5 2.0TSI AT 方向盤后方儀表盤   一汽奧迪  Q5 2.0TSI AT 駕駛席座椅前45度視圖

          國產奧迪Q5在內飾上也保持了奧迪一貫風格,多種內飾風格和材料的選擇,滿足消費者更多的希求,高配車型上還配備了MMI系統,通過位于擋把后方的控制區域可以控制很多功能。四輻方向盤手感不錯,但沒有換擋撥片稍有些遺憾。頂配車型的三輻方向盤和奧迪A4L 3.2車型上配置的一樣,手感絕佳。并配有換擋撥片。奧迪Q5的座椅算不上完全運動,材質偏軟,對身體的包裹性也不像運動型轎車那么貼身,更多的是偏向舒 適,提供一  國產奧迪Q5全照個輕松舒適的駕駛環境。包含腰部支撐功能的8方向電動調節座椅滿足駕駛員不同身材的需求。頂配車型還提供駕駛席座椅2組位置記憶,通過駕 駛員門側的按鈕調節。

          一汽奧迪  Q5 2.0TSI AT 車輛發動機艙整體

          一汽奧迪  Q5 2.0TSI AT 發動機罩特寫   一汽奧迪  Q5 2.0TSI AT 發動機局部特寫

          奧迪Q5 2.0T配備的是一款經過重新設計的2.0TFSI發動機。這款四缸發動機結合了三大頂尖科技——渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統。只需到 1500轉/分鐘,這款發動機就可實現350牛米的扭矩峰值,并一直持續到4200轉/分鐘,最大功率達155千瓦。奧迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒內完成0-100公里/小時的加速,最車速可達222公里/小時,而平均油耗僅8.5升/100公里。與之相匹配的是7速S tronic雙離合變速器,不僅換擋敏捷而且充滿駕駛樂趣。

          編輯點評:奧迪Q5自上市以來銷量走俏曾一時是一車難求,經過了加價風波,如今對于消費者的“被優惠”現象小編倒是認為如果您真的不太在意這幾項配置,能便宜買到車或許是個好事兒。“被優惠”總比“被加價”強得多。

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