在沉寂了四年之后，作為史上最暢銷的雙座敞篷跑車--馬自達MX-5終于在近期迎來了又一次的改款。新款車型的變化主要集中在外觀及內飾，動力系統依舊保持不變，但其操控性能得到了進一步的優化。

本次推出的新款MX-5是繼2008年之后的又一次改款，新款車型采用了面積更大的大嘴式進氣格柵，并且針對進氣格柵及霧燈做出了一定調整，而全新的“小鴨尾”式擾擾流板則顯得十分精致，另外，在輪胎方面新款車型也采用了造型更為新穎的17英寸鋁合金輪轂。

內飾方面，全新的馬自達MX-5將提供一面大尺寸的中控臺液晶顯示屏，而新增的褐色真皮，黑色絨布以及黑色真皮三種材質的座椅，均將采用來自意大利的Alcantara的優質材料進行拼接。

動力方面，新款馬自達MX-5并未做出調整，傳統的2.0L直列四缸自然吸氣發動機仍舊提供119千瓦的最大功率以及188牛米的最大扭矩，與此同時6擋手自一體和6擋手動變速器也得到了保留。不過新款車對懸架、剎車等系統進行了優化，使其操控性能得到了一進步的提升。除此之外，新款MX-5的發動機蓋在與行人發生碰撞時會向上彈起，以降低行人受到的傷害。

編輯點評：在這四年的時間里，除了時不常地發布幾款特別版車型以外，這一次算是馬自達MX-5真正意義上迎來的一次改款，不過在面臨競爭日益激烈的汽車市場，這樣的改款對銷量上的提升意義不大，僅僅是為了保持產品的新鮮度。