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2012款豐田普銳斯全系降1.5萬 現車齊全

2012款豐田普銳斯全系降1.5萬 現車齊全

豐田作為來自倡導節能國度的日本汽車廠商,率先將混合動力車型普銳斯帶到中國,并使之成為了國人最為熟悉的一款混合動力車型。近日,據網上車市價格監測系統顯示,目前豐田普銳斯全系優惠1.5萬。詳情見下表:

2012款普銳斯價格變化表
車型(北京報價) 指導價(萬) 4s店價格(萬) 價格變化(萬) 備注
普銳斯 1.8 CVT標準版2012款 22.98 21.48 1.50 有現車
普銳斯 1.8 CVT豪華版2012款 23.98 22.48 1.50 有現車
普銳斯 1.8 CVT豪華先進版2012款 26.98 25.48 1.50 有現車
制表:一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT 車頭正面視角

一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT 車輛左后45度視角   一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT 車輛正后方尾部視角

全新PRIUS普銳斯在外觀及內飾的設計上融入了“風”、“葉”、“水” 等大量自然元素,在強調混合動力車型的創新環保理念的同時,給人以清新自然的感覺,時尚雅致——宛如勁風雕塑的“三角楔形外觀設計”,有效降低了風阻,成就了極富科技感的美學造型。

一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT 中控臺整體

一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT 掛檔把手特寫度特寫   一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT 車頂內部特寫

內飾風格經過了重新設計,科技感上比老款有著很大的變化,而且質感做工依舊到位,超越同價位的歐系品牌輕而易舉。整體風格與雷克薩斯RX很接近。但是材質上還是表現出了普銳斯的定位,無論是中控臺、方向盤中央還是手套箱內部,都是全硬的塑料。

一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT 發動機局部特寫

動力系統方面,新普銳斯不單更換了新的CVT變速箱,發動機舍棄了老款的1.5L發動機而采用了全新的代號5ZR的1.8L自然吸氣發動機,這款發動機應該是豐田專為普銳斯設計的,這不僅使新普銳斯在行駛時更為平順,也最終將油耗鎖定在4.3L上。

編輯點評:普銳斯的豐田油電混合動力系統是世界先端技術,創造了汽油發動機與電動機的最佳組合,實現了世界高水平的低尾氣排放。目前豐田普銳斯全系有著1.5萬元的現金優惠,優惠幅度較之前相比有明顯提升?,F車方面也比較充足,不失為一個購車的好時機。喜歡的朋友請致電經銷商或到店詳細了解。

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