在中國汽車的銷量最大的貢獻者莫過于高通過性的SUV車型了，所以各個汽車廠家紛紛推出自己的SUV戰略車型也并不為奇。東風柳汽也不甘寂寞，在旗下景逸系列里推出了自己的SUV車型-景逸SUV。景逸SUV配置博世8.0 ESP車身穩定系統，發動機采用三菱4G92發動機，同時配以逍客改進的底盤，這樣的組合他到底有什么表現，在場地試駕中我給大家一一揭曉。

想了解更多景逸SUV信息請點擊下圖

場地試駕

在第一個項目八字繞樁中，主要體現車輛轉向時反應速度與回饋力度的測試，同時還能在彎道感受車輛的彎道加速性能。在八字繞樁的項目上景逸SUV雖然能夠感受到車身在過彎時有明顯側傾，但這也并不過分，畢竟對于一個擁有205mm高通過性的SUV來說已經非常不錯了，而且全程激烈駕駛很少聽到輪胎尖叫聲。

麋鹿測試主要是考驗車輛的避閃能力，對車輛轉向靈敏性的考驗。景逸SUV在高速麋鹿測試上面表現稱職，并沒有因為過快速度甩出測試場地，這也得益于景逸所配備的ESP車身穩定系統在危急時刻控制校正錯誤駕駛操作。