倒車無死角 英菲尼迪EX35內外詳細解讀(圖)
目前“跨界”風潮席卷全球汽車市場,作為日本三大豪華品牌之一的英菲尼迪在本屆北京車展中推出了全新crossover車型——EX35。 值得一提的是,這款交叉車型配備了汽車行業內第一臺全景式影像系統。另外記者了解到,這款備受關注的新車即將于下半年引入國內銷售。那么菲尼迪EX35究竟是一款什么樣的車呢?它又有那些亮點呢?下面就讓我們一起了解一下。
外觀部分
EX35作為英菲尼迪旗下首款交叉車型,其外觀還是繼承了家族的傳統,流線型車身和經過鍍鉻處理的進氣隔柵凸顯了這款車的優雅的美感。另外這款車的尺寸也顯示出與眾不同,2800mm的軸距長度可以滿足消費者對于內部空間的要求,1577mm的車身高度也將風阻系數降到了最低。
英菲尼迪EX35的車身設計采用了剛柔組合車身結構,加固的肋型鋼結構使座艙更加堅固,而前、后可潰縮區域更是可以分散沖撞產生的能量,為駕駛者和乘坐者提供一個更加安全的環境。另外,這款車的車身寬度達到了1803mm,可以滿足不同消費者對于車內橫向空間的要求。
EX35繼承了英菲尼迪品牌的傳統特征,極富運動氣息的流線型前大燈含隨動轉向和自動清洗功能,醒目且奪人眼球。標配高穿透性霧燈,確保了駕駛者在低能見度路況條件下獲得良好的視線;另外這款車的頭部配備了雙泊車雷達,提升了車輛的安全性。
英菲尼迪EX35的分體式尾燈組采用了LED燈泡,比常規燈泡亮的更快、壽命更長,尾燈造型也非常漂亮絕對能夠吸引后車的注意。另外尾部標配的雙探頭倒車雷達,增加了泊車時候的安全性。深色后擋風玻璃雖然增強了私密性,但在光線不好的情況下會對視線有一定的影響。不過值得一提的是,英菲尼迪EX35的后窗含除霧功能,增加了車輛在寒冷季節的安全性。
英菲尼迪EX35不僅具有轎車的舒適性,而且其實用性也非常突出,超大的后備箱空間可以滿足消費者在外出游玩時的需求。行李箱置物板的拉手采用鍍鉻設計,盡顯豪華氣質。
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