據(jù)外媒稱，寶馬集團(tuán)正計(jì)劃在墨西哥新建一家工廠以生產(chǎn)全新3系車型。新廠年產(chǎn)量初步定在4-5萬(wàn)輛，并逐步提高至10-15萬(wàn)輛，最終和目前美國(guó)工廠的產(chǎn)量持平。

2012款寶馬3系

消息人士稱，寶馬優(yōu)先選址在墨西哥中北部的克雷塔羅州（Queretaro），投產(chǎn)年份預(yù)計(jì)為2016年底或2017年初。讓寶馬下決心在墨西哥建廠的重要原因之一就是這里低廉的稅率和一系列優(yōu)惠。

2012款寶馬3系

除了之前提到的3系轎車，新工廠還將自2017年起生產(chǎn)全新的前輪驅(qū)動(dòng)1系車型，這將是寶馬全新前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的首款車型，也是未來(lái)小型車的主打平臺(tái)。而這款車型未來(lái)也將引入國(guó)產(chǎn)。

寶馬1系

寶馬興建墨西哥工廠可以理解為避險(xiǎn)措施。畢竟目前歐元區(qū)匯率和經(jīng)濟(jì)情況起伏較大，適當(dāng)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)基地可以盡量避免匯率和經(jīng)濟(jì)衰退帶來(lái)的不穩(wěn)定因素。而且歐洲和墨西哥、巴西等南北美洲國(guó)家的貿(mào)易實(shí)行免稅優(yōu)惠，更促進(jìn)了生產(chǎn)的轉(zhuǎn)移。

寶馬1系

除了寶馬，目前奧迪和奔馳都計(jì)劃著在北美開辟或擴(kuò)充生產(chǎn)規(guī)模。奧迪計(jì)劃在墨西哥建廠生產(chǎn)SUV車型，而奔馳也表示將在北美生產(chǎn)C級(jí)車型。

寶馬在華未來(lái)規(guī)劃

目前，寶馬在德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)、英國(guó)、奧地利和南非建有工廠，其中德國(guó)本土工廠超過7家。在中國(guó)，寶馬目前有一家在產(chǎn)工廠和一家在建工廠，另外歐洲本土之外的唯一一家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠近日在沈陽(yáng)立項(xiàng)，2015年全部投產(chǎn)后年產(chǎn)量高達(dá)40萬(wàn)臺(tái)。全部工廠投產(chǎn)后，寶馬旗下包括MINI品牌在內(nèi)的眾多車型都有望國(guó)產(chǎn)。

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