2012年8月10日，發改委上調成品油最高零售限價，其中汽油上調390元/噸，折合92#汽油0.31元/升,95#汽油約0.33元/升；柴油上調370元/噸，折合0.32元/升。在經過今年的第二次下調后，油價再一次回漲！

2012年3月20日，國內油價以每噸上漲600元的漲幅進入八元時代，2012年初至今，國內共調整油價四次，兩次增長分別為每噸300元和每噸600元，而后兩次連續下調,此次發改委決定8月10日零時起，將國內汽、柴油價格每噸分別上調390元和370元。

國家發改委有關負責人強調，此次國內成品油價格調整，主要是按照現行國內成品油價格形成機制，根據近期國際市場油價變化情況決定的。7月11日國內成品油價格調整以來，受多種因素影響，國際市場油價震蕩攀升，7月下旬美國西德克薩斯輕質原油（WTI）和布倫特原油期貨價格再次回升至每桶90美元和105美元以上。截止8月8號，國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格上漲幅度超過4%，達到國內成品油價格調整的邊界條件。

國家發改委的通知指出，這次成品油調價后，國家將按照已建立的補貼機制，繼續對種糧農民、漁業（含遠洋漁業）、林業、城市公交、農村道路客運（含島際和農村水路客運）等給與補給。同時，為保證市場物價基本穩定，防止連鎖漲價，對與居民生活密切相關的鐵路客運、城市公交、農村道路客運（含島際和農村水路客運）價格不作調整。

國家發改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，保持合理庫存，加強綜合協調和應急調度，保障成品油供應。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度，依法查處不執行國家價格政策、以及囤積居奇、造謠惑眾、合謀漲價、搭車漲價等違法行為，維護正常市場秩序。