蒙迪歐Coupe假想圖

對于蒙迪歐制勝這款車型，很多人都不會(huì)感到陌生，這款車上市以來，憑借優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)特性和過硬的品質(zhì)取得很好的市場銷量。隨著時(shí)間的推移，蒙迪歐全新一代車型也開始投入研發(fā)。

蒙迪歐概念原型車

當(dāng)梅賽德斯-奔馳于2004年推出CLS車型時(shí)，開啟了四門Coupe的潮流。隨后，我們又看到了全新大眾帕薩特CC、本田第八代雅閣等車型以Coupe的風(fēng)格出現(xiàn)，一時(shí)間仿佛每一款中級(jí)車型都出現(xiàn)了Coupe版本。而回想起07年上市的福特蒙迪歐-致勝，其在海外的原型車設(shè)計(jì)之初同樣也包含著Coupe風(fēng)格的設(shè)計(jì)方向。

蒙迪歐-致勝

來自海外媒體的車型假想圖，為我們提供了該車最終定型版可能會(huì)擁有的長相，揭示了其許多設(shè)計(jì)元素。款蒙迪Coupe版歐將建立在與目前車型相同的平臺(tái)之上，但它的軸距和整體長度都將有所調(diào)整。

Coupe的風(fēng)格

蒙迪歐-致勝的平臺(tái)足夠靈活，福特甚至可能因此推出一款全新的兩門Coupe車型以及一款交叉車型。福特所秉承的動(dòng)感的設(shè)計(jì)主題仍將對新款蒙迪歐產(chǎn)生很大的影響。關(guān)鍵的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)將包括梯形的格柵、向后延長的前燈以及飛撲式的車型輪廓。隨著市場中越來越多Coupe風(fēng)格車型的出現(xiàn)，我們有理由相信福特也會(huì)在這一領(lǐng)域繼續(xù)鉆研，也許不久后蒙迪歐-Coupe版車型即將展現(xiàn)在你我面前。