上海大眾自主研發的首款“A”級車—Lavida朗逸將于本月底正式上市，其不僅傳承了大眾精湛的造車理念，而且融入了更多國人的審美需求。雖然在本屆北京國際車展上Lavida朗逸已經作為全球首發車型展現在國人面前，但對于它的日常使用功能我們卻知之甚少。通過以下對Lavida朗逸2.0的全方位解讀，讓我們一同去體驗其到底是一款怎樣的國產轎車。

一、外觀部分

Lavida朗逸外觀大氣卻不失優雅，時尚卻蘊含靈動。前臉輝騰似的隔柵與哪吒式的前大燈和諧搭配相得益彰，而2610mm的軸距使得其內部空間相當寬裕。此外，Lavida朗逸的車頭設計給人一種震撼的視覺沖擊力，車身線條線條從發動機蓋一直延伸到保險杠上。

Lavida朗逸的尾部造型動感十足，與前臉造型相呼應。而其側身高挑的腰線，在A級車的平臺上實現了B級車上才具有車頂弧線。此外其尾部的大葉片式組合尾燈，配以隱性定風尾翼，隱約透射出其運動感。

Lavida朗逸2.0前大燈為大眾最新的晶鉆造型設計，燈內嵌有大眾LOGO“VW”，彰顯細膩做工的同時也凸現了品牌特征。但車前部沒有配備駐車雷達，感覺有些遺憾。

一體式菱形紅色尾燈、隱藏在后車窗玻璃上的天線以及四探頭倒車雷達等配置均出現在Lavida朗逸2.0車型上。

Lavida朗逸的后備箱最大開口寬度為1215mm，容積為472L。此外Lavida朗逸2.0的備胎為全尺寸米其林輪胎，但輪轂卻為鋼材質。