寶馬最新的小型城市電動(dòng)車i3即將在明年推出，這已經(jīng)不是什么秘密了，我們之前不僅多次曝光了其動(dòng)力，甚至還有售價(jià)消息。現(xiàn)在還差什么呢？對(duì)就是內(nèi)飾，現(xiàn)在最新的內(nèi)飾照片也來(lái)了。

從這幾張內(nèi)飾照來(lái)看，i3在量產(chǎn)后將保留很多概念車上的設(shè)計(jì)，包括以多塊顯示屏替代傳統(tǒng)儀表盤(pán)，采用懸浮式中控臺(tái)等。其中最大的亮點(diǎn)就是方向盤(pán)右側(cè)巨大的控制桿，相信到時(shí)候這根控制桿會(huì)集成眾多功能。

i3內(nèi)飾保留了概念版上的很多細(xì)節(jié)

據(jù)悉，i3概念車原本是為城市通勤設(shè)計(jì)，兼顧偶爾一次的中長(zhǎng)途旅行，因此原本設(shè)計(jì)了一臺(tái)小排量摩托車增程引擎給電池充電，但最終量產(chǎn)時(shí)可能會(huì)取消。目前，僅有的鋰電池動(dòng)力可供這輛車行駛最多160km，快充一小時(shí)便可充電80%，而167馬力的電動(dòng)機(jī)百公里加速時(shí)間在8秒內(nèi)。

i3獨(dú)特的開(kāi)門(mén)方式和大尺寸輪胎輪轂都得以保留

此外，之前媒體預(yù)計(jì)這款車在美起步價(jià)不會(huì)超過(guò)35,000美元（約合22.16萬(wàn)人民幣）。而鑒于寶馬還有一年時(shí)間充分發(fā)展這臺(tái)小型車，且最近寶馬又和混動(dòng)及電池技術(shù)的領(lǐng)先者豐田簽署了合作協(xié)議，因此這款車的最終表現(xiàn)和售價(jià)相當(dāng)值得期待，寶馬也樂(lè)觀估計(jì)該車第一年銷量便可突破4萬(wàn)大關(guān)。

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