全新小鋼炮福特福克斯ST剛剛發布沒多久，性能更強的福克斯RS已經提上日程。據外媒透露，全新的福克斯RS將使用功率提升的350馬力引擎和更偏重駕駛樂趣的限滑差速器。

2011款福克斯RS500

單就動力而言，這款車的性能提升巨大，由現款305馬力提升至350馬力，這需要給現款的2.0T EcoBoost換上大渦輪，而由此帶來的嚴重渦輪遲滯很難解決。因此福特也在考慮讓RS用上為新野馬準備的2.3L EcoBoost發動機，這款發動機功率遠超350馬力，遲滯問題也得以解決。

2011款福克斯RS500

動力如此強勁，怎可缺少堅實的步伐。據稱全新福克斯RS至少將裝備運動型限滑差速器，這種差速器不僅可以有效修正轉向過度，而且在跑圈時的表現也會有巨大提升。

2011款福克斯RS500

有傳言甚至說新福克斯RS將搭載全輪驅動系統。考慮到昨天我們報道的高爾夫已確定裝備4Motion系統，全驅福克斯也并非空穴來風。至于究竟是采用福特Fusion上的Haldex系統還是其他方案，目前不得而知。

2013款福特福克斯ST

總的來說，這款至今未見原型車上路的未來車型還處在研制初期，或許不遠的將來我們就能獲得更多詳細信息，甚至是路試諜照。如果全新福克斯RS真的有如此巨大的性能提升，那諸如高爾夫R之類的車型更需要小心了。

相關報道：