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13.58萬(wàn)起售 馬自達(dá)6置換再享6千元補(bǔ)貼

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 一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 MT 車(chē)頭正面視角

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 MT 車(chē)輛正右側(cè)  一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 MT 車(chē)輛左后45度視角

馬自達(dá)6的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4670mm、寬1780mm、高1435mm。簡(jiǎn)潔流暢的車(chē)身線條帶來(lái)濃厚的運(yùn)動(dòng)風(fēng),轎跑風(fēng)格的車(chē)身時(shí)尚動(dòng)感,在強(qiáng)調(diào)商務(wù)、穩(wěn)重、實(shí)用的中級(jí)車(chē)型中個(gè)性鮮明。12款的馬自達(dá)6采用亮銀色的橫條格柵取代了黑色的蜂巢狀格柵,動(dòng)感的尾燈與犀利的前大燈相呼應(yīng),雙鍍鉻排氣管顯示出其運(yùn)動(dòng)特性。

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 MT 中控臺(tái)整體

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 MT 方向盤(pán)后方儀表盤(pán)  一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 中控儀表臺(tái)總特寫(xiě)

馬自達(dá)6的內(nèi)飾也具有濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。整體依然采用了經(jīng)典的上黑下米的配色方案,中控臺(tái)采用的使用水壓轉(zhuǎn)印技術(shù)的黑色桃木紋飾板比較別致,圓形蜂窩狀的空調(diào)出風(fēng)口,時(shí)尚又頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)。儀表盤(pán)像兩個(gè)大眼睛,數(shù)字顯示黑白分明。真皮方向盤(pán)手感好,集成音響控制也很便捷。

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 MT 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫(xiě)

2011款馬自達(dá)6只有2.0L一款發(fā)動(dòng)機(jī),這款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率108kw,最大扭矩183N.m,全鋁制材料使其的功率質(zhì)量比,達(dá)到了0.078kw/kg。使其最高車(chē)速為211km/h,0到百公里加速時(shí)間僅為9.7秒,經(jīng)過(guò)優(yōu)良調(diào)校的底盤(pán)系統(tǒng)性能柔韌穩(wěn)健。時(shí)速百公里的制動(dòng)距離僅為37m。

編輯短評(píng):自2003年4月在中國(guó)上市以來(lái),8年多的數(shù)次新款推出,馬自達(dá)6的外觀都沒(méi)有做過(guò)太大的變動(dòng),可見(jiàn)其經(jīng)典。憑借著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀和優(yōu)秀的操控性能贏得了眾多車(chē)友的青睞,升級(jí)版睿翼的推出也沒(méi)有太過(guò)影響其銷(xiāo)售成績(jī),足可見(jiàn)它在車(chē)友心中的地位。

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