華晨寶馬改款X1將于11月12日在上海正式上市銷售，而在國產的X1尚未大批量到達4S店前，進口的改款X1已經率先抵達了個別4S店。在國內的某家寶馬4S店，我們捕捉到了進口X1的身影，這款進口新車將于國產新車一同銷售，售價與國產車型將不會有太大改變，用以彌補國產產量不足的情況。

外觀與進口車型相比幾乎沒有差別

 【國產車型】

進口的改款X1與華晨

【國產車型左后尾燈上部有“華晨寶馬”產地標識】

小改款X1除了外觀上很小的變化外，主要是針對動力方面做出了新的變化，同時也在國內首次正式的推出了新的手動擋車型，車身尺寸上則沒有明顯的變化，軸距依舊為2

 【海外小改款X1內飾】

內飾設計幾乎沒有改變，雖然X1基于3系開發但是此次小改款X1并沒有沿用新3系的設計，沒有任何新意，配置方面的情況目前還不得而知，預計也不會有明顯的變化。

以下的國產車型的部分信息

【將新增6速手動擋車型】

華晨

 【新款車型】

在已經了解到的信息當中，華晨寶馬為X1共有三款動力，分別為122kW，150kW和200kW三款，而在這其中最為吸引人的則是122kW車型，因為根據之前所公布的信息來看，這款車型將會是搭載6MT的手動擋后驅車型，喜歡寶馬的朋友對于寶馬的6MT肯定很是向往，所以這款手動擋車型將會是一個新的賣點。

 【新款車型】

其余兩款車型均為采用了最新的渦輪增壓+缸內直噴技術的直列四缸引擎，并且根據不同定位需求將功率進行了調高，對比現在在售的X1車型，150kW車型將會填補之前動力輸出跨度過大的空隙，形成新的熱點。最高功率調高到200kW的車型疑似之前曾經有過傳聞的運動版車型，并且在公布的信息中可以看到，寶馬已經準備了Sport-Line系列的外觀套件，看來動力最高的X1很有可能會直接命名為運動款車型。

疑似

雖然三款車型是針對不同的細分化市場推出的，但寶馬也注意到了個性化的需求，所以在推出三款車型的同時還針對個性化需求推出多種選裝方案，但按照之前的風格來說，寶馬為X1提供的選裝配件會稍遲一些，并且暫時沒有有關配置方面和選裝套件方面的售價消息。

新增三款車型在動力系統上有了細微的變化，主要是新款車型中增加了自然吸氣引擎，同時也有手動擋車型的出現，而最為惹眼的還是功率最高的車型，這款車型的定價決定了競爭對手未來的市場競爭力，而根據目前市場對于X1車型的需求來看，新款車型在未來上市后需要市場具有一定的消化能力才能有更好的表現。