上個(gè)月，鈴木在日本發(fā)布了全新的超級(jí)維特拉車型，這款新車型最大的變化就是在動(dòng)力方面的提升。鈴木的這款緊湊型SUV在國(guó)內(nèi)已經(jīng)銷售了很長(zhǎng)時(shí)間，并且綜合表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，只是在動(dòng)力方面一直不盡人意。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解到，剛剛在日本發(fā)布的全新超級(jí)維特拉將在下個(gè)月登陸中國(guó)，預(yù)計(jì)售價(jià)將在23萬(wàn)元起。

鈴木全新超級(jí)維特拉雖然在動(dòng)力方面有極大的提升，但整體外觀并沒(méi)有太多的改變，仍傳承著第三代維特拉的經(jīng)典設(shè)計(jì)。超級(jí)維特拉采用半承載式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度的底盤和車身能夠抵御在惡劣路況行駛時(shí)所產(chǎn)生的沖擊。

全新超級(jí)維特拉都是全時(shí)四驅(qū)車型，可以更好地兼顧越野性能。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)容很豐富，設(shè)置了空擋、自動(dòng)、高速鎖定和越野車必備的低速鎖定4種模式，能夠從容面對(duì)很多同級(jí)車無(wú)法逾越的艱險(xiǎn)路況。另外，全新超級(jí)維特拉采用發(fā)動(dòng)機(jī)前縱置，后輪驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)布局使它還能表現(xiàn)出后驅(qū)車的特性。

在內(nèi)飾方面，全新超級(jí)維特拉的設(shè)計(jì)并無(wú)太多改變，但深色的顏色布局卻使這款年輕化的車型顯得更加沉穩(wěn)。作為一款緊湊型SUV，全新超級(jí)維特拉的軸距達(dá)到2640mm，再加上較高的車身，使內(nèi)部空間非常寬綽。真皮透氣材質(zhì)的全車座椅對(duì)身體的包裹性非常好，舒適與運(yùn)動(dòng)兼顧。

全新超級(jí)維特拉采用筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤，多功能的儀表盤帶有瞬間油耗功能。在操縱方面，這款新車配備了五速自動(dòng)變速箱、四速自動(dòng)變速箱及五速手動(dòng)變速箱，配合全新的動(dòng)力引擎，其運(yùn)動(dòng)性能更加完善。

最后我們來(lái)看看全新超級(jí)維特拉的動(dòng)力系統(tǒng)，新款超級(jí)維特拉主打車型配備的是一款2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到122千瓦和225牛米。而頂配版則搭載了全新的N32A V6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量升級(jí)為3.2L，其最大功率達(dá)165千瓦，最大扭矩升至284牛米，動(dòng)力異常迅猛。而且，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配備VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的配氣效率，高低轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力表現(xiàn)更加均衡。

鈴木超級(jí)維特拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，很多消費(fèi)者對(duì)這款緊湊型SUV十分青睞，但由于國(guó)內(nèi)車型的動(dòng)力方面缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，使這款經(jīng)典車型在國(guó)內(nèi)受到冷落。不過(guò)動(dòng)力升級(jí)后的全新維特拉能否扭轉(zhuǎn)局勢(shì)，這就要看新車的在國(guó)內(nèi)的定價(jià)了。