廣汽傳祺跨入T時代 產品矩陣將全線升級
11月22日,第十屆廣州國際車展上,廣汽乘用車重磅推出全新傳祺GS5 1.8T 4WD,傳祺轎車中改款即全新傳祺GA5 1.8T亦同步亮相,全球首發新能源概念車“E-jet”,展示IDM、GSS、G-Cloud等廣汽全球研發網多項重大技術成果,引領趨勢的創新技術和洞悉市場需求的產品矩陣悉數登場,走高端精品路線的戰略意圖正在穩健推進。
傳祺力推1.8T車型 “T“動力樹自主高端典范
“1.8T”作為中型車的黃金排量,動力足,油耗低,備受消費者青睞。廣汽傳祺在廣州車展上首發兩款搭載1.8T渦輪增壓發動機的新車型:傳祺GS5 1.8T與傳祺GA5 1.8T。據了解,采用歐洲最新的增壓中冷(T/C)技術使該發動機動力性能超過了自然吸氣的2.4L發動機,在1700~5250 r/min的轉速范圍內保持237Nm的峰值扭矩,動力輸出延綿不絕,并以低耗油量,實現提高燃油經濟性和降低尾氣排放的雙重優勢。
傳祺GS5 1.8T四驅版采用博格華納最新i-4WD智能適時四驅系統,可隨時在2WD/AUTO/4WD LOCK三種模式中轉換,實現0-100%扭矩連續可變智能傳遞,最大可達800Nm的扭矩輸出;配備上坡輔助功能及下坡輔助功能,從容應對各種路況的挑戰。
傳祺GS5已成為進入中高端SUV銷量前十陣營唯一的自主品牌。10月,傳祺GS5 作為“中澳沙漠大穿越”探險環保活動唯一指定用車,包括1.8T版本在內的傳祺GS5全系車型成功通過極限考驗,成為首個穿越世界海拔最高庫木庫里沙漠的自主品牌SUV。
堅持高品質精品路線 打造中國汽車新名片
對于自主品牌的出路,廣汽乘用車總經理吳松認為,自主品牌破局需要抓住“一個基礎和兩個突破口”。一個基礎是國際品質,兩個突破口分別為“走高端”和“走出去”。廣汽傳祺正以國際品質為基,以高端品牌和出口戰略為突破口,為中國汽車發展樹立一個行業的新高度。
在產品高品質打造方面,吳松稱,傳祺技術源自歐洲,品質采用日系精工制造標準,經過多達數百項自主技術改進,產品價值在國際上很受認可。為了確保品質,廣汽傳祺的關鍵零部件均選用世界一流供應商。
近期,中國汽車工業協會副秘書長師建華指出,中國自主品牌要做大做強,要實現世界級品牌的夢想,走高端之路是繞不過去的選擇。自主品牌已經到關鍵時期,要放棄憑低端產品就可占領市場的思想,不能再把低端、低價作為優勢。
從專家們的判斷看出,廣汽乘用車堅持“走高端、高品質“路線并非一意孤行,而是順應時代之舉。廣汽傳祺正以國際品質打造世界級品牌,醞釀中國自主品牌變革之路。
全球研發網體系支撐 自主創新提升品牌價值
11月21日,廣汽集團國家認定企業技術中心正式掛牌、廣汽研究院化龍新基地全面落成并投入使用。目前,廣汽全球研發網已形成“全球研發、全球人才、全球配套”三方面的成熟體系,以保證品牌具備持續發展能力。在三大成熟體系中,全球研發體系是基礎。它以廣汽研究院為主體,以具備國際水準的正向研發實力為支撐,建立體系化標準。目前已成功搭建的體系化標準包括完善的研發管理體系、規范的整車開發流程、嚴謹的質量控制體系、以市場需求為導向的新產品正向開發流程、成熟的整車性能目標設定和控制能力。本屆廣州車展,廣汽全球研發網又公布了其最新的三項科技研發成果——IDM整合驅動系統、GSS全維安全屏障、G-Cloud智能云助駕系統。
全球人才、全球配套是在全球研發體系規范下,整合全球資源而形成的兩大支撐體系。全球人才方面,目前已擁有約1000位高層次技術人才和創新科研人才。囊括造型設計、內外飾設計,結構分析、整車集成各個方面的國際頂級專家;全球配套方面,廣汽全球研發網與全球汽車行業領先研發機構與頂級零部件生產企業進行深入而緊密的合作,優選國內外最具實力供應商為產品提供配套服務,如德國博世、日本愛信等多達19家。
業內人士認為,廣汽集團高瞻遠矚的戰略眼光與雄厚實力,廣汽全球研發網優勢資源整合能力與新技術、新產品研發能力,構成了廣汽傳祺的核心競爭力。廣汽傳祺兩款1.8T車型:傳祺GS5 1.8T與傳祺GA5 1.8T的聯袂推出,不僅會改變市場格局,更將全面提升其品牌競爭力。
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