未來幾年各位超跑迷們可以一飽眼福了，各大超跑廠商紛紛計(jì)劃推出經(jīng)典跑車的換代車型或后繼車型，其中就包括經(jīng)典跑車邁凱輪F1的換代版——邁凱輪P1。

自今年9月巴黎車展P1概念車首發(fā)以來，這款車越來越多地在普通道路上露面，恐怕邁凱輪比車迷還著急推出這款全新超跑。近日，一組更加清晰的P1路試諜照遭到曝光，且不同媒體都拍到了圖片，讓我們一起一飽眼福。

首先，不難看出這款車外觀基本原封不動(dòng)地照搬了概念版，可見邁凱輪設(shè)計(jì)師對(duì)概念版的外觀還是很有信心的。當(dāng)然，路試車也并非一點(diǎn)變化都沒有，原本與車尾融為一體的尾燈變成了傳統(tǒng)的長(zhǎng)條形LED尾燈，與整車圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)感不搭。這很可能是出于提高可視面積的安全考慮，畢竟概念車上的尾燈實(shí)在太不顯眼了，尤其是放在這么扎眼的車尾上。

至于動(dòng)力，這款車目前傳言有兩種引擎?zhèn)溥x。其中之一是5.0L排量V8引擎的傳統(tǒng)動(dòng)力，另一說是3.8L排量V8引擎外加高功率KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)，功率有望達(dá)到1000馬力。我們不妨對(duì)比一下，P1最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——法拉利F70和已經(jīng)發(fā)布的保時(shí)捷918 Spyder均采用引擎+KERS的方案，因此答案很可能已經(jīng)不言自明了。至于售價(jià)上，這款車很可能與保時(shí)捷918一樣，達(dá)到百萬美元級(jí)別。

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