行人保護可圈可點 新攬勝安全碰撞解析
2011年11月，2012款路虎攬勝在中國正式上市，上市共推出5款車型，并相較老款增加一款4.4T柴油版車型，售價范圍149.8-279.8萬元。近日，歐洲安全碰撞標準Euro-NCAP針對2012款攬勝3.0 TD Vogue車型進行了安全碰撞測試，此次碰撞中所采用的是在歐洲市場上上市的3.0 TD Vogue柴油車型，此款車型目前并沒有出現在中國，因此此次碰撞數據對國內用戶僅供參考。在此次碰撞所綜合的最終評定成績中，2012款攬勝3.0 TD Vogue獲得了最安全的五顆星評定等級，攬勝究竟是怎么做到的呢？攬勝就沒有安全缺陷嗎？下面車市為大家詳細解析這場驚心動魄的安全測試，一起來看吧。
注：此次歐洲安全碰撞測試中使用的是2012款攬勝3.0 TD柴油版車型
| 2012款攬勝3.0 TD Euro-NCAP碰撞成績 | ||
| 碰撞星級 | 綜合評定 | ★★★★★ |
| 碰撞測試評分 | 正面碰撞 | 15.2 |
| 側面碰撞 | 8.0 | |
| 圓柱碰撞 | 7.3 | |
| 頸部保護 | 2.1 | |
| 總分36分 | 33 | |
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制表：
根據Euro-NCAP碰撞測試報告顯示，2012款攬勝3.0 TD 柴油版車型在所有碰撞測試中表現良好，獲得了NCAP碰撞標準5顆星的評定等級（滿分為5顆星，星數越少表明安全性越差），整體表現中，所有的碰撞測試成績均在標準線以上，在所測試的項目中，在圓柱體碰撞中身體側面和頸部保護測試中的頸部只能達到合格的程度，其它測試都達到了歐洲認定的碰撞安全標準要求。 40%偏置正面碰撞測試中2012款攬勝3.0 TD 柴油版對車內人員保護成績出色，均沒有出現低于“標準”警示。 測試流程 NCAP的正面碰撞測試的標準是基于歐洲交通安全促進委員會的標準，正面沖擊是以64km/h的速度去撞擊測試，汽車的前部不但會發生變形，而且會造成保險杠的損壞脫落。
正面碰撞在Euro-NCAP測試中采用更為接近現實情況下的40%正碰撞，在正面碰撞中，2012款攬勝3.0 TD 柴油版對車內駕駛員以及副駕駛位置防護比較到位，安全氣囊瞬間打開，有效的保護了乘客的生命安全，尤其是副駕駛達到了全部良好的標準，只是主駕駛的胸部保護略微低一些，達到標準的級別。總體來說，在所有碰撞測試中，2012款攬勝3.0 TD 柴油版最低的碰撞成績也在“標準”之上，整體非常符合碰撞安全標準的要求。
2012款攬勝3.0 TD 柴油版在側面/柱狀的側面碰撞中表現同樣出色，在側面/圓柱碰撞測試中，側面碰撞8分，各項得分均在最高級別的良好。而在柱狀碰撞時只有身體側面受到保護的得分稍微低一些，達到了合格水平，其它方面則均為最高級別的良好，總體表現不錯。 網友還看了
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