隨著環(huán)境一天天的惡化，油價的不斷上漲，節(jié)能這個環(huán)保用詞逐漸成為了人們購車時的考慮因素。然而一直以來車輛的使用與環(huán)境的保護，都是相互對立的。每個汽車廠商都在努力研發(fā)，推出自己的環(huán)保車型。今天我們就為您介紹一款奢華的商務(wù)轎車-新BMW高效混合動力7系。寶馬7系早在1977年就是正式問世，它是寶馬家族中的旗艦車型，一直被視為豪華商務(wù)的典范。那么如今在高科技的發(fā)展的今天寶馬高效混合動力7系是否可以延續(xù)它的典范業(yè)績呢？下面就讓我們零距離的去感受一下，寶馬高效混合動力7系的魅力。

外觀篇

新BMW高效混動7系在外觀設(shè)計與汽油版車型的風(fēng)格一致，在滿懷商務(wù)氣息同時還充滿了時代感。寬大的雙腎進氣格柵，從某些角度看起來給人前傾的感覺，凸顯出混動7系強大的前沖態(tài)勢，再加上強勁的外擴式車輪拱罩，令整個車身充滿動感。BMW高效混動7系長寬高分別為5219×1902×1498mm，軸距3210mm，在確保了車內(nèi)空間的同時，也保證了自己在豪華商務(wù)轎車中的地位，尤其是3210mm的軸距，完全超越了奔馳S和奧迪A8。

“天使眼”大燈可以算是寶馬品牌的象征之一，新BMW高效混動7系將Vision ED概念車的“天使眼”帶到了現(xiàn)實世界，切邊圓形的設(shè)計使其看起來科技感十足。全新設(shè)計的前保險杠，棱角線條清晰，在配上鍍鉻裝飾和LED霧燈，使前臉看起來更加犀利。

新BMW高效混動7系側(cè)面給人的感覺是超長、超扁，從后窗的面積可以清楚的了解到它的后排空間。同時混動7系還增加了許多鍍鉻套件，例如窗框、車頂以及前后保險杠部分，這些鍍鉻飾條的使用讓人很容易聯(lián)想到一臺豪華車所必須擁有的元素。BMW高效混動7系配備了倍耐力高性能輪胎，前輪尺寸245/45 R19；后輪尺寸275/40 R19。十幅式的輪轂在造型方面沒有什么特別之處，更多體現(xiàn)的是成熟穩(wěn)重。

新BMW高效混動7系的尾部與車頭風(fēng)格相符，同樣是一副盛氣凌人的模樣，不可一世。貫穿至車尾的腰線以及修長的尾燈設(shè)計，使我們很難將這些與豪華車聯(lián)系到一起，但是很像一部運動轎車。尾燈融合的LED技術(shù)使其看起來極具科技感，像是一部概念車。同時左右各一的四邊形鍍鉻排氣管，又為混動7系增添了幾分霸氣。