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超級維特拉做工質量評測 內飾外觀全面解析

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鈴木全新超級維特拉在國內上市已經有一個月的時間了,通過之前的報道,相信很多消費者對這款車型有了一定的了解。作為鈴木在國內首款中級SUV車型,超級維特拉的質量做工水平究竟能否讓國內的消費者滿意?接下來我們將隨著圖片來深入了解這款車的質量做工水平。

一、外觀部分

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鈴木全新超級維特拉的整體外觀并沒有太多的改變,仍傳承著第三代維特拉的經典設計。其中,前進氣格柵有了明顯變化,而車身整體線條依然維持原狀。從正側面看,晶鉆方形大燈非常犀利,大燈周圍與車身的接縫也比較均勻;但是,與引擎蓋之間的縫隙處沒有密封膠條。

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從后面看,紅白相間的尾燈也富有很強的時尚氣息,與車身的接縫非常均勻,后備箱蓋與尾燈處的縫隙也很均勻,可以看出來鈑金工藝非常不錯。

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超級維特拉的前風擋采用雙雨刷,并采用無骨式設計,加大了雨刷片與車窗的結合度,能夠更有效的刮去附在玻璃上的雨水。

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鈴木全新超級維特拉采用七幅鋁合金輪轂,輪胎型號為255/60R18。

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超級維特拉打開前機箱蓋,內部的布局非常合理整齊,而且機箱蓋內側還帶有隔熱隔音層,不過機箱蓋并沒有采用液壓設計,而是采用了普通支撐桿支撐。

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后門采用電磁式側開方式,開口角度非常大,開啟/關閉的阻力適中,在使用時用中比較輕松。

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