置換補貼一萬 奔馳E級最高降幅達15萬元
奔馳E級轎車自二次大戰(zhàn)后誕生至今已推出了九代車型，同時E級轎車也是成立“北京奔馳”后最先進行國產(chǎn)的。雖然網(wǎng)上已經(jīng)爆出奔馳已經(jīng)有了全新E級的圖片，但現(xiàn)款E級依舊是銷售主力。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，奔馳新E級最高優(yōu)惠10萬元。詳情請看下表。
| 車型(北京報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| E260L 1.8T ATCGI優(yōu)雅型2013款 | 43.8 | 40.80 | ↓3.00 | |
| E260L 1.8T ATCGI時尚型2013款 | 51.8 | 44.80 | ↓7.00 | |
| E300L 3.0L AT優(yōu)雅型2013款 | 58.8 | 50.80 | ↓8.00 | |
| E300L 3.0L AT時尚型2013款 | 66.6 | 58.60 | ↓8.00 | |
| E300L 3.0L AT時尚豪華型2013款 | 75.1 | 60.10 | ↓15.00 | |
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制表：
奔馳自上世紀以來，已經(jīng)發(fā)展到第九代，外觀設(shè)計依稀可以看見家族設(shè)計的繼承。只是與前代相比，大燈的樣式更威嚴俊朗。車身線條更張揚有力。車身靜態(tài)姿勢更前沖。外觀的走向更陽剛。現(xiàn)在L版本車型的軸距在加長140mm之后達到3014mm。
奔馳的內(nèi)飾很好的呼應(yīng)了外觀的造型風格，盾形的空調(diào)出風口和外觀相輔相成。中控面板按鈕繁多，但熟識之后，使用起來也能得心應(yīng)手。裝飾條采用桃木或者岑木，各顯典雅。COMAND人機操縱系統(tǒng)簡單實用。四輻式方向盤配合多功能按鈕也盡顯高檔。
奔馳E級采用兩種動力組合，搭配三種功率高低。1.8T有高低功率兩個版本，配合七速手字一體變速箱。3.0L自然吸氣發(fā)動機配合七速手自一體變速箱。動力搭配完善，盡管是渦輪增壓在加速相應(yīng)上也向舒適化靠近。3.0L動力系統(tǒng)略為陳舊，但搭配在奔馳E級上也無不可。 編輯總結(jié)：新E級再加長后，更能適應(yīng)中國國情。碩大的后門開度和后排腿部空間也開闊了E級在中國中大型車的市場。品牌無以倫比的優(yōu)勢和全面領(lǐng)先的科技理念，讓其一直走在中高級車的前列。而且較高的優(yōu)惠相比較其他競爭對手而言也是巨大的關(guān)注點。有興趣的消費者不妨留意經(jīng)銷商信息。 網(wǎng)友還看了
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