距離第七代高爾夫在國內亮相的日子越來越近了，在這等待的日子里，大眾沒有停止對六代高爾夫的研發，此次諜照最新曝光的高爾夫敞篷版GTI就是去年才在海外上市的新車。根據消息，這款車型已經登錄新一期的環保目錄，這款車型將在今年上半年以進口方式引入國內銷售。

高爾夫敞篷版GTI車型在外觀延續了GTI的外觀特征。前臉進氣格柵中網處的蜂窩狀進氣格柵和GTI徽標應有盡有，大包圍風格的前保險杠和特有的豎立式前霧燈也是GTI車型獨有的設計。氙氣大燈帶有大燈清洗功能，且燈組內還比國產GTI車型多出讓行車更加安全的U型LED日間行車燈。

新車敞篷機構采用折疊軟頂的設計，不過它并沒有因為車門數量減少和軟頂材質的應用，而降低了車身強度。相比之下，敞篷版車型的整備質量還要高于五門版兩廂車型，主要是因為增加了頂棚折疊機構，以及相應的增加了車身強度。

GTI敞篷版與五門版車型的車身尺寸基本相同，軸距同為2578mm。車身采用雙門結構，看起來更加緊湊和運動。輪胎方面，GTI敞篷版采用了225/45 R17規格的輪胎，不過進口敞篷GTI并沒有采用標志性的17寸戰斧式鋁合金輪轂，而是一款五幅雙肋的17寸鋁合金輪轂。

該車尾部上半部分和敞篷版車型的造型完全相同，尾燈都采用了只有進口版的高爾夫R，高爾夫敞篷車型才具備的雙L型LED尾燈。國產高爾夫即便是作為旗艦的GTI車型仍然是普通的鹵素尾燈。

該車的內飾和配置方面與國產GTI沒有太多不同，但做工、用料方面相比國產GTI而言，肯定會有一定的提升。標準的GTI車型款式的方向盤和高包裹性座椅，但高爾夫敞篷GTI車型并沒有配置多功能方向盤，諜照中車輛所裝備的空調系統是否為雙溫區自動空調也不得而知，但帶有導航和硬盤的音響系統配置卻要略高一些。

動力方面，該車搭載了一臺與國產普通GTI相同的EA888 2.0TSI發動機，最大輸出功率為210馬力，峰值扭矩280Nm。在海外，該車有6速手動變速箱或6速DSG雙離合變速箱可選，但根據進口測試車諜照，以及此前車型的定位，進口的高爾夫敞篷GTI車型應該只會配置DSG變速箱。據官方公布的消息，敞篷版車型的百公里加速時間為7.3秒，比普通版GTI車型慢了0.4秒。

定價方面，常規的1.4TSI高爾夫敞篷版車型的售價已經達到37.98萬元，新款高爾夫敞篷GTI車型在售價上，很有可能超過高爾夫R，成為進口高爾夫最貴的車系，售價也有可能會超過40萬元。1.4TSI版本的高爾夫敞篷因為售價過高，已經成為一般家庭不可能觸及的小眾產品，想必GTI敞篷版很可能成為一款小眾產品中的小眾產品。

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