眼下，全世界車迷的目光都集中在一個地方，確切地說是一個比賽——第35屆達喀爾拉力賽。作為每年體育賽事的開門大戲，也是世界最富盛名的汽車拉力賽事。達喀爾從來不乏擁躉，超過100多個國家的密集報道，覆蓋近乎10億人次的熱切關注，達喀爾已經成為每個汽車品牌展現實力、發出聲量的重要平臺。近年來積極投身國際舞臺的哈弗，無疑也是達喀爾的受益者。

從一開始的試探、熟悉，到現在的游刃有余，哈弗達喀爾車隊不斷刷新成績：2010年第33名，2011年第22名，2012年第6名。哈弗用短短四年時間完成了一個民族品牌在國際賽場的三級跳，也將哈弗品牌通過達喀爾賽場輻射到了賽場之外。

賽場拉動市場

以智利為例，長城汽車自2006年開始進入智利市場以來，通過與德爾科公司共同努力，截止到目前，市場保有量已近4萬臺，市場份額占有率為2.5%，且今年1-9月在智利終端市場銷量總排名第九，超過大眾、馬自達等品牌，連續5年位于中國汽車品牌智利市場銷量第一，成為當地最受歡迎的汽車品牌。

目前，長城汽車已出口到100多個國家，在全球80多個國家建立了營銷網絡。海外網絡已達800多家。歐洲、中南美、中東、亞洲、非洲及俄羅斯、澳大利亞、南非、意大利、智利已經成為長城的主要出口地區和國家。除了穩扎穩打的市場營銷策略，哈弗參加達喀爾所帶來的光環效應功不可沒。

市場引爆賽場

當地哈弗車主組團探營助威車隊

鐵桿車迷德爾科總經理佩德羅先生與索薩交流

每年賽事舉行期間，哈弗在南美地區最大的汽車經銷商德爾科都會熱情接待，今年還在利馬為哈弗達喀爾車隊舉行了盛大的出征儀式，德爾科總經理佩德羅先生不但親自出席為車隊打氣，還在比賽期間率領車主助威團前來大營為車隊加油。

 
哈弗達喀爾車隊在新聞發布會上

達喀爾讓哈弗受益，而哈弗同樣也為達喀爾聚足了人氣。因為哈弗在國內以及當地的影響力，不少關注哈弗的人和哈弗車主開始主動關注達喀爾，也讓達喀爾國內積累了大批車迷。對于達喀爾賽事的推廣以及國內賽車文化的普及，哈弗在一直努力。