日前，一組雪鐵龍C4畢加索無偽裝路試諜照曝光，這是今年以來多次重度偽裝諜照之后首次以無偽裝示人，看來這款于2008年引起國內的MPV車型換代車即將進入量產階段。

也許是因為現款雪鐵龍C4畢加索的外觀并不符合大眾的口味，其新一代C4畢加索可謂是動了一些小心思，新車一改過去笨重粗大的外觀，新車更顯精致一些，從全新設計更小卻很犀利的前大燈便可以看出這點，采用了日間行車燈與大燈分離的獨特設計，霧燈的設計跟日產Juke很相像，但是設計更有特點；前臉下進氣口一改過去的梯形狀造型換上了更復雜多邊形兩幅狀格柵，前臉看上去更犀利更精神；側身的擋風玻璃分別都裝飾有鍍鉻條，整體檔次提升。

2013款雪鐵龍畢加索

而尾部的變化更大，尾燈由國內現款的豎形巨大的造型換成了當下流行的橫置略顯方形造型，其實，它的靈感來源于高爾夫LED尾燈，略向下傾斜由車頂延伸出來的擾流板更是突出了其運動感，尾部造型更像是當下流行的掀背造型，摒棄了傳統MPV的固定設計特點。

國內現款雪鐵龍畢加索

動力方面，全新雪鐵龍畢加索暫時還沒有數據曝光。但是相信其性能表現會因為其輕量化的車身而提升，新車的車身重量將比現款車型輕約70千克，這得歸功于其基于由標致-雪鐵龍打造的EMP2高效模塊化平臺而打造，這一平臺采用了高強度鋼、鋁合金以及復合材料共同制成。

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