在日內瓦車展來臨之前，眾多廠商都選擇在這一段短短的時期內發布最為重要的消息，現在邁凱輪也發布了最新消息，正式確認全新P1混動超跑將正式在日內瓦車展亮相，這款超跑擁有674千瓦功率輸出，扭矩更是達到了980牛米。

 邁凱輪使用的3.8升雙渦輪增壓V8發動機

邁凱輪P1和之前的邁凱輪超跑同樣采用中置引擎的布局方式，采用3.8升雙渦輪增壓V8汽油發動機作為主要動力來源，最大功率542千瓦/7500rpm，峰值扭矩720牛米/4000rpm。與發動機共同工作的還有電動機，可產生132千瓦功率以及260牛米扭矩。

作為一款可以直接上賽道比賽車型，P1具備了很多賽事上使用的技術，駕駛員可直接通過方向盤上的按鈕控制IPAS限時動力輔助系統，這個裝置在邁凱輪車型上有如對自然吸氣發動機節氣門全開的效果一樣，短時間內可提供額外加速。

另外一項非常重要的裝備就是在如今的F1上使用的DRS減阻系統，該系統可以控制尾翼的傾角以改變阻力的大小，P1的后尾翼傾角可降低23%，啟動減阻系統可通過方向盤上的按鈕或在高速中踩剎車進行啟動。

安裝在駕駛艙以及發動機中央的電池組重約96公斤，可讓邁凱輪在純電模式下行駛9.6公里，這塊電池需要采用外部充電，充滿需要2個小時左右。

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