C260保養降400元 奔馳常規保養價格下調
作為國人普遍認可的豪車品牌,奔馳近年來在國內的銷量與日俱增,同時它的售后保養費用也一直居高不下,總體上一直高于寶馬、奧迪等品牌。日前,網上車市網站經過調查了解到,從2013年2月1日起,奔馳針對其所有車型的A保及B保核心配件進行了價格下調。但是與此同時,奔馳的工時單價卻有所上漲,那么,總體的保養價格將會出現怎樣的變化呢?下面將為您解答。
具體價格情況如下:
車型 | 當前保養價格 | A、B保總的價格變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A保 | B保 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
奔馳C260 1.8T | 1400元左右 | 2300元左右 | 降400元左右 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
奔馳E260L 1.8T | 1700元左右 | 2500元左右 | 降150元左右 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
奔馳GLK300 | 2300元左右 | 3400元左右 | 基本保持不變 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
工時單價上漲 | 由499元調至555元 上漲56元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重點降價配件 | 機油每升價格由168元調至142元 下調26元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
全車檢測項目與AB保養同時做時為免費,單獨做則收費1500元左右。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注:由于各經銷商折扣不同,此價格并不完全統一,具體以當天到店為準。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
制表:![]() 奔馳C260保養價格下降幅度相對較大,除了配件價格的下調之外,這也與4S店的折扣率相關,目前我們了解到的配件最高折扣為8折。工時費部分由于單價上漲56元,則A、B保的工時總費用上漲170元左右。機油價格每升下調26元,則A、B保總共12升的機油費用下降312元。
奔馳E260的保養費用下降幅度相對較小,總體費用比C260高出500元左右。另外,A保養包括更換機油和機油濾清器,以及多項車輛檢查(每個車型進行大于十項檢測)。B保養包括更換機油和機油濾清器,更換空氣濾清器濾芯,更換組合濾清器,更換火花塞(針對直噴發動機)以及多項車輛檢測(每個車型進行大于十項檢測)。其中B保養視情況而定,必須更換的是機油機濾和空氣濾芯。奔馳全系車型的保養周期通常為1萬公里或1年,A類、B類保養交替進行。
奔馳GLK300的保養費用基本上保持不變,但是據4S店工作人員介紹,配件價格可能會隨時變動,具體需要看車輛到店時的情況而定。另外,除了A保養和B保養核心配件價格變化之外,奔馳還下調了其它一些常用配件的價格,比如雨刮片、燃油添加劑等。另外本次價格調整并不會改變之前的售后服務內容,在每次進行A保或B保的同時,奔馳售后仍將免費為車輛進行一次超過十項的全車檢測(該項目單獨做時需自付1500元左右的工時費用)。 總體來說,雖然奔馳對其核心保養配件的價格有較大幅度的下調,但由于工時單價的上漲,總體保養費用的下降幅度并沒有給消費者太多的驚喜。在調整價格之后,奔馳與其競爭對手寶馬、奧迪相比,是否具備了一定優勢呢? 三大德系豪車品牌車型保養價格對比:
從上表中我們可以看出,調整價格后,奔馳相對寶馬而言依然沒有什么競爭力,但是相比奧迪來說確實便宜了一些(奧迪4S店建議的保養周期為5000公里,奔馳、寶馬均為1萬公里)。雖說奔馳先下調配件價格再上調工時費用的舉措讓人有些摸不著頭腦,但奔馳顯然已經意識到了保養價格下調的必要性。豪車之間的價格戰已經開始向售后蔓延,未來能否給予消費者更多的實惠,我們也只能拭目以待了。 網友還看了
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