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寶馬新X5全系無優(yōu)惠 3.0L車型提現(xiàn)加1萬元

寶馬全新X5于去年7月上市,此車的上市為競(jìng)爭激烈的高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV)細(xì)分市場(chǎng)再次在操縱靈活性方面制定起新的標(biāo)準(zhǔn)。全新寶馬共有3.0L及4.8L兩個(gè)排量選擇,價(jià)格區(qū)間為82.5萬元-173.6萬元。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格檢測(cè)系統(tǒng)顯示:新年初期,寶馬新X5不但全系沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,3.0L車型提車需加價(jià)1萬元,具體詳情請(qǐng)看下表:

據(jù)經(jīng)銷商處銷售人員介紹,自9月大排量消費(fèi)稅的推出,寶馬新X5的4.8L車型全部上調(diào)了價(jià)格,低配的4.0L 領(lǐng)先版從119.6萬元上調(diào)到了155.5萬元,高配的4.0L 豪華版價(jià)格也從133.6萬元漲到了173.6萬元,而排量稍小一級(jí)的3.0L車型沒有受到影響,售價(jià)仍為上市時(shí)的價(jià)格,即3.0L 領(lǐng)先版售價(jià)82.5萬元,3.0L 豪華版售價(jià)89.5萬元。銷售人員還介紹,店內(nèi)新X5兩款排量均無現(xiàn)車,欲購買者需交訂金5萬元,最多兩周后可提車,欲購買3.0L車型的用戶提車時(shí)需多交1萬元現(xiàn)金。

X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車,該車于1999年底在美國上市,并在SUV市場(chǎng)取得巨大成功,成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。憑借品牌優(yōu)勢(shì)和研發(fā)之處就目標(biāo)十分明確貫徹的“操控制上”思想,沒有向當(dāng)時(shí)兼顧on-road和off-road性能的主流設(shè)計(jì)思想妥協(xié),并打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念,從而取得了巨大的商業(yè)成功。寶馬X5擁有運(yùn)動(dòng)車的性能,四門車的舒適,適合各種不同路面,不僅被證明是最安全的SUV型車,也是迄今為止“美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)”所測(cè)評(píng)過的表現(xiàn)最佳的汽車。

X5的車體比例表現(xiàn)出充滿力感而柔順的特點(diǎn)。X5的外形尺寸為4660mm×1870mm×1720mm,這清楚地表明它對(duì)車輛靈活性和出色的操控性能的追求,同時(shí)又具備了出入意料的空間和實(shí)用性。就該尺寸級(jí)別的車輛而言,X5可稱為緊湊型,同時(shí)兼?zhèn)淞藦?qiáng)勁有力而馴服溫順的外觀。19英寸的超大車輪、短前懸和精心布置的側(cè)線使其外形更顯粗獷,更富于動(dòng)感。

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