國產的鈴木雨燕期間經歷過多次改款升級，包括外觀的改動，車型配置的升級，發動機的更新換代，而售價也基本維持在一個比較穩定的價格區間。海外市場已經于2010年9月的巴黎車展正式發布了全新一代Swift雨燕，但時隔兩年之后，長安鈴木方面仍然沒有引進這款新一代車型的跡象。而本次新發布的這款2013款車型，則仍然只是上一代車型的拉皮整容小改款，但是加入了一些海外版新一代雨燕車型的設計元素。

2013款的長安鈴木雨燕并不是換代車型，只是小改款。本次改款只是針對細節進行了修改，整體延續了舊款車型的設計。通過細節的修改來提升產品的新鮮感確實是一個省事的辦法。新款車型長寬高尺寸分別是：3765/1690/1510mm，與現款車型保持一致，考慮到本次只是小改款，因此車身尺寸未變也在情理之中。新款雨燕的前臉與舊款僅有三處區別，分別是中網、霧燈和前保險杠。新款雨燕的前保險杠的造型與舊款也有區別，但相比舊款反而少了一些運動氣息。 

 側面基本未變，只是輪轂樣式有別于舊款。與舊款相同的三角輪胎，CNTT GLS系列，尺寸仍然是185/60 R15，但輪轂樣式已經改變，比舊款略顯時尚一些。后輪依舊是鼓式剎車，但也能滿足日常使用。相比于舊款貫穿整個后杠的裝飾性散熱開口，新款的仿散熱開口分置于底部左右兩端，配合銀色飾條，更加顯眼。而霧燈也由底部兩側移至底部中間位置，這樣的“賽車”化設計也給新雨燕增加了一些性能味道。

 總而言之，2013款雨燕在外觀上帶來的新鮮感并不多，基本上延續了現款車型的設計，僅是針對前臉和車尾的一些細節進行了修改。不過這些細節修改得恰到好處，給人的視覺效果比現款要好一些。