极品白丝-激性欧美激情在线播放16页-激情综合五月天丁香婷婷-激情伊人网-亚洲天堂久久精品成人-亚洲天堂久久精品

改款新E級(jí)領(lǐng)銜 奔馳6新車(chē)亮相上海車(chē)展

改款新E級(jí)領(lǐng)銜 奔馳6新車(chē)亮相上海車(chē)展

本屆車(chē)展中,奔馳將有6款新車(chē)參展,其中國(guó)內(nèi)用戶喜愛(ài)的新款奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版將在車(chē)展中進(jìn)行全球首發(fā)。令人期待的全新奔馳A級(jí)也將在本屆車(chē)展中上市,喜歡高端緊湊型轎車(chē)的消費(fèi)者們可要盯緊了新A級(jí)的價(jià)格。在高性能車(chē)市場(chǎng)中,三款A(yù)MG新車(chē)將在國(guó)內(nèi)首發(fā)。而最受矚目的全新奔馳S級(jí)有可能會(huì)跳票,不在上海車(chē)展中進(jìn)行首發(fā)。

  • 梅賽德斯奔馳上海車(chē)展陣容
    車(chē)型名稱 發(fā)布/上市
    新款E級(jí)長(zhǎng)軸距版 全球首發(fā)
    全新A級(jí) 上市
    GL63 AMG 中國(guó)首發(fā)
    SL63 AMG 中國(guó)首發(fā)
    CLS 獵裝版 亮相
    SLS AMG電動(dòng)版 中國(guó)首發(fā)
    制表:全新奔馳E級(jí)官圖解析 搭雷諾1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

    奔馳E級(jí)此次只能叫做中期改款車(chē)型,而并非我們想象中全新開(kāi)發(fā)車(chē)型,所以新款E級(jí)的外觀上變化是最大的特點(diǎn),從前臉造型上來(lái)看,國(guó)內(nèi)現(xiàn)款車(chē)型的四眼大燈已經(jīng)成為了過(guò)去時(shí),全新的E級(jí)大燈更加兇狠,整體式大燈采用了更有魅力造型的LED行車(chē)燈。

    全新奔馳E級(jí)官圖解析 搭雷諾1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

    全新奔馳E級(jí)官圖解析 搭雷諾1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

    全新奔馳E級(jí)官圖解析 搭雷諾1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

    關(guān)于動(dòng)力:來(lái)自雷諾的1.6T引擎成最大亮點(diǎn)

    <mark id="vpivi"><form id="vpivi"><small id="vpivi"></small></form></mark>
    <label id="vpivi"><dl id="vpivi"></dl></label>

          全新奔馳E級(jí)4款動(dòng)力
          排量(L) 3.5 4.6 5.5 1.6
          氣缸數(shù) 6 8 8 4
          氣缸排列形式 V型 V型 V型 直列
          進(jìn)氣形式 自然吸氣 渦輪增壓 雙渦輪增壓 渦輪增壓
          最大功率(kw) 248 324 400 116
          制表:德國(guó)小試奔馳全新A級(jí)轎車(chē) 成功的轉(zhuǎn)身

          成功的外形設(shè)計(jì)是決定一款車(chē)型是否受歡迎的決定性因素,全新A級(jí)的設(shè)計(jì)無(wú)疑是非常成功的。運(yùn)動(dòng)為主線,貫穿全車(chē),幾乎在任何部位都能夠找到動(dòng)感的設(shè)計(jì),而在設(shè)計(jì)中全新A級(jí)也有奔馳車(chē)那種獨(dú)特的德國(guó)小試奔馳全新A級(jí) 一次成功的轉(zhuǎn)身!

          德國(guó)小試奔馳全新A級(jí) 一次成功的轉(zhuǎn)身!

          德國(guó)小試奔馳全新A級(jí) 一次成功的轉(zhuǎn)身!

          車(chē)尾的設(shè)計(jì)相比車(chē)頭來(lái)講更為動(dòng)感,層次感分明的線條,與低矮的設(shè)計(jì)猶如一款跑車(chē)。保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)散熱口的設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn),而左右雙出的排氣尾管更是暗示了這款小車(chē)的強(qiáng)大性能。

          德國(guó)小試奔馳全新A級(jí) 一次成功的轉(zhuǎn)身!

          在配置方面,不同排量的不同配置車(chē)型是不同的。標(biāo)配配置無(wú)天窗、空調(diào)系統(tǒng)為手動(dòng),無(wú)前排座椅加熱、無(wú)后排出風(fēng)口。而高配置則十分豐富,在歐洲市場(chǎng)大部分配置為選裝,而到國(guó)內(nèi)相信配置不會(huì)很低。

          德國(guó)小試奔馳全新A級(jí) 一次成功的轉(zhuǎn)身!

          網(wǎng)友還看了
          寶馬7系 寶馬7系 91.9萬(wàn)起 獲取底價(jià)
          奧迪A8 奧迪A8 78.98萬(wàn)起 獲取底價(jià)
          寶馬X7 寶馬X7 103.9萬(wàn)起 獲取底價(jià)

          最熱評(píng)論

          全部評(píng)論