今日，在備受矚目的第十五屆上海國際車展上，豪華汽車品牌英菲尼迪以“縱釋鋒芒，煥然而生”為主題，以進(jìn)入中國以來最大展臺面積和全新展臺設(shè)計(jì)，攜強(qiáng)大陣容盛裝亮相：運(yùn)動(dòng)型豪華轎車全新英菲尼迪Q50亞洲首演，演繹未來科技的英菲尼迪LE概念車中國首秀，以英菲尼迪-紅牛F1車隊(duì)名義發(fā)布的新款RB9賽車盡顯王者風(fēng)范。同時(shí)，英菲尼迪旗下全系車型在媒體日也以全新命名同臺亮相。

借助上海車展之機(jī)，英菲尼迪還公布了將于2014年在中國實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)的兩款車型：運(yùn)動(dòng)型豪華轎車全新英菲尼迪Q50L和豪華中型SUV全新英菲尼迪QX50L。
“英菲尼迪致力于成為全球主流豪華車品牌陣營不可或缺的一員。作為英菲尼迪全球的第二大市場，中國是英菲尼迪全球發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵。而英菲尼迪Q50L與QX50L的本地化生產(chǎn)，將進(jìn)一步推動(dòng)英菲尼迪在華發(fā)展戰(zhàn)略。” 英菲尼迪汽車有限公司總裁約翰•德•尼?。↗ohan de Nysschen）先生表示。

創(chuàng)新力作，全新英菲尼迪Q50亞洲首演。
全新英菲尼迪Q50是首款采用英菲尼迪全新命名體系的新車型，蘊(yùn)含了英菲尼迪Essence概念車的設(shè)計(jì)理念，突破了運(yùn)動(dòng)型轎車的界限，彰顯了英菲尼迪大膽、全新的設(shè)計(jì)方向。

集傳奇的運(yùn)動(dòng)型轎車設(shè)計(jì)、卓越性能和領(lǐng)先科技于一身，全新英菲尼迪Q50創(chuàng)造了獨(dú)特而嶄新的客戶互動(dòng)體驗(yàn)。它的魅力首先顯現(xiàn)于具有獨(dú)創(chuàng)性和前沿性的兩項(xiàng)世界首創(chuàng)技術(shù)：電控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)（Direct Adaptive Steering）和主動(dòng)車道控制技術(shù)（Active Lane Control）。而全新的英菲尼迪InTouch™，則將未來車內(nèi)互聯(lián)技術(shù)引入到Q50駕駛艙內(nèi)，帶來革新性體驗(yàn)。

本次車展展出的英菲尼迪Q50高性能混合動(dòng)力（Direct Response HybridTM）版，搭載了全球加速最快、燃油經(jīng)濟(jì)性最高的混合動(dòng)力系統(tǒng)之一，結(jié)合3.5升排量24氣門雙頂置凸輪軸鋁合金V6發(fā)動(dòng)機(jī)，0到100km/h加速只需5秒，完美地實(shí)現(xiàn)了性能和節(jié)能的最佳平衡。英菲尼迪計(jì)劃將在2014年春季首先將3.7升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版車型引進(jìn)中國。

為追求卓越性能，在全新英菲尼迪Q50的開發(fā)過程中，英菲尼迪的工程師們與紅牛車隊(duì)進(jìn)行了合作。三屆F1冠軍車手塞巴斯蒂安•維特爾（Sebastian Vettel）也參與其中，并為Q50的性能和操控提供了建議；而塞巴斯蒂安•布埃米（Sebastien Buemi）則在紐博格林（全世界最具挑戰(zhàn)的賽道之一）對Q50進(jìn)行了試駕，將其性能發(fā)揮到極限，以幫助英菲尼迪打造具有出色操控特性的底盤。
蓄勢待發(fā)，英菲尼迪LE概念車中國首秀。

在本屆車展上，英菲尼迪還為中國消費(fèi)者帶來了一款極具未來氣息的英菲尼迪LE概念車。此次中國首發(fā)的英菲尼迪LE概念車極大地沿用了前瞻的設(shè)計(jì)概念：平滑的流線型車身、雅致的智能內(nèi)飾、極具靈感的駕駛感受以及新一代先進(jìn)科技，并且具有極高的實(shí)用性。

“零排放車型將成為未來發(fā)展趨勢之一，”約翰•德•尼琛先生表示：“我們將繼續(xù)深化在可持續(xù)發(fā)展交通工具方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，通過量產(chǎn)包括英菲尼迪LE 概念車在內(nèi)的電動(dòng)車型來增加在電動(dòng)車市場的份額。”

英菲尼迪LE 概念車采用純電力驅(qū)動(dòng)，以尖端緊湊型的鋰電池系統(tǒng)提供能量，不僅實(shí)現(xiàn)了零排放、長續(xù)航能力，也使它擁有非常出色的加速和再加速。這款概念車低調(diào)豪華的英菲尼迪內(nèi)飾、新一代英菲尼迪人機(jī)交互系統(tǒng)（Infiniti Connection）、英菲尼迪個(gè)人助手（Infiniti Personal Assistant）以及互聯(lián)服務(wù)等，則提供了極佳的智能客戶體驗(yàn)，令用戶隨時(shí)享受超豪華的駕駛愉悅。此外，配有智能停車輔助設(shè)備的家用無線充電系統(tǒng)，也為用戶帶來了具有革新性的便捷。

作為一款“以量產(chǎn)為導(dǎo)向”的概念車，LE概念車的絕大部分都將成為現(xiàn)實(shí)：依據(jù)LE概念車設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將在兩年后推出，并將作為英菲尼迪首款零排放豪華轎車進(jìn)入英菲尼迪展廳。
煥然一新，英菲尼迪全系車型以全新命名首次亮相。

在本屆上海車展上，英菲尼迪旗下全系車型在媒體日以全新命名同臺亮相。除全新英菲尼迪Q50外，還包括豪華中型SUV英菲尼迪QX50(英菲尼迪EX)，豪華七座SUV英菲尼迪QX60（英菲尼迪JX），跑車型豪華SUV英菲尼迪QX70(英菲尼迪FX)，奢華全尺寸SUV英菲尼迪QX 80(英菲尼迪QX56)，以及專為中國市場量身打造的高端豪華轎車英菲尼迪Q70L (英菲尼迪M長軸距版)。

2012年12月，英菲尼迪啟用全新的車型命名方式，旨在建立一個(gè)清晰、統(tǒng)一的車型命名體系，同時(shí)，為將來其車型系列的擴(kuò)展創(chuàng)造了空間。英菲尼迪全新命名體系以Q和QX命名轎車系列車型和SUV系列車型，其后跟隨一個(gè)兩位數(shù)字以表示車型級別。全新英菲尼迪Q50為首款采用全新命名體系的車型。未來，英菲尼迪品牌將引進(jìn)一系列采用Q和QX標(biāo)識的下一代車型，為消費(fèi)者提供豐富選擇。

加速發(fā)展，英菲尼迪積極推進(jìn)中國戰(zhàn)略。

本屆上海車展上英菲尼迪國產(chǎn)車型的宣布，意味著進(jìn)入中國市場第六年的英菲尼迪在華發(fā)展步伐進(jìn)一步加快。繼2012年首次推出為中國市場量身打造的產(chǎn)品——高端豪華轎車英菲尼迪M長軸距版之后，英菲尼迪將極富競爭力的豪華三排七座SUV英菲尼迪JX引入中國。如今，又有兩款專為國內(nèi)消費(fèi)者定制的英菲尼迪Q50L和QX50L正在向中國市場走來；為了讓更多消費(fèi)者享受到英菲尼迪“致情致盛、完美體驗(yàn)”的客戶服務(wù)，英菲尼迪已建立60余家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國主要城市，這一數(shù)字還在不斷增長。在此基礎(chǔ)上，英菲尼迪還在北京、成都引入全球品牌旗艦店，為中國消費(fèi)者率先提供“頭等艙”式的高端服務(wù)，未來這一模式未來還將登陸上海、廣州；豐富的市場營銷活動(dòng)助力英菲尼迪品牌知名度快速躍升。在成為英菲尼迪-紅牛車隊(duì)冠名贊助商及車輛性能合作伙伴之后，英菲尼迪宣布其全球品牌形象大使維特爾出任英菲尼迪車輛性能總監(jiān)，并在F1大獎(jiǎng)賽上海站期間特意安排系列活動(dòng)讓英菲尼迪車主與之互動(dòng)。接下來，英菲尼迪還將走進(jìn)更多城市，圍繞新品區(qū)域上市活動(dòng)讓更多消費(fèi)者了解英菲尼迪品牌。

 “英菲尼迪無提示品牌知名度，從2007年英菲尼迪進(jìn)入中國市場之初的1%，到2012年的27.1%，充分說明了我們在中國市場取得的成就。”英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理呂征宇先生表示，“英菲尼迪一直致力于為中國消費(fèi)者提供極具魅力的非凡之選。伴隨著英菲尼迪國產(chǎn)項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)，以及新一代豪華消費(fèi)者的崛起，英菲尼迪正邁進(jìn)在中國市場快速發(fā)展的新階段。”