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專訪賓利董事會工程師 羅爾夫·弗萊奇

專訪賓利董事會工程師 羅爾夫·弗萊奇

2013上海國際車展如期開幕,百款新車首發,盛況空前!多位汽車廠商高層親臨現場與各界媒體以及觀眾分享新產品、新技術等領域取得的成果。在賓利汽車的展臺,賓利汽車董事會成員, 負責工程技術的羅爾夫•弗萊奇(Rolf Frech)先生接受了網上車市網站的專訪。針對賓利的新產品以及未來的發展進行了探討。

網上車市:賓利汽車推出過很多限量版與特別版車型,但針對中國市場的產品并不多,未來是否考慮推出幾款針對中國消費者的特別版車型。

羅爾夫•弗萊奇:賓利一直最求極致奢華的個性,不僅客戶可以定制自己的座駕,而且我們也會推出一些與眾不同彰顯個性的限量以及特別版車型,這就是你剛才所提到。購買賓利汽車的中國客戶,是一群非常有個性與眾不同的人,在去年我們推出過慕尚的限量版車型,未來不排除推出新飛馳限量版的可能,同時也不排除推出而其它車型的限量版。為讓中國客戶滿意,同時也是我們極致的追求。

網上車市:與勞斯萊斯相比 賓利的設計理念是什么。

專訪賓利董事會工程師 羅爾夫·弗萊奇

 【賓利汽車董事會成員 負責工程技術的羅爾夫•弗萊奇 接受網上車市專訪】

羅爾夫•弗萊奇:“無盡駕馭 奢華典范”是賓利汽車的品牌精髓,奢華是賓利的靈魂所在,同時賓利也在奢華與運動中找到了完美的結合點。目前賓利奢華的氣質與獨特的運動基因讓賓利成為了頂級豪華品牌中唯一一個具有獨特駕駛樂趣的車型,這也是其它品牌所不具備的。

網上車市:在2012年北京車展發布的賓利的概念SUV EXP 9F有消息稱2015年將會量產,目前研發進行是否順利。未來賓利對SUV市場是如何規劃的,頂級豪華品牌的SUV車型應該更多體現的是什么?

羅爾夫•弗萊奇:EXP 9F是一款顛覆傳統且代表未來的概念車,也是賓利汽車進入頂級奢華SUV領域的力作。已經亮相就受到了全球范圍的廣泛關注。這款車型目前還在進行近一步的研發,如果順利,不排除2015年量產的可能。為此,我們也在歐洲、美國以及中國進行了大量的調研。我們想通過這款車型重新對SUV進行定義,相信最后會有很多驚喜帶給大家。

網上車市:本次上海車展發布的全新飛馳受到了各界的廣泛關注,在這里您可否為我們介紹下這款新車的亮點。

專訪賓利董事會工程師 羅爾夫·弗萊奇

 【全新飛馳亞洲首秀】

羅爾夫•弗萊奇:賓利汽車的造型設計團隊將賓利的傳統造型元素與動感姿態及時尚細節相結合,打造出全新的飛馳外觀。犀利的特征線條使后腰部位更富肌肉感,LED日間行車燈、會車燈以及尾燈,成為車身前后輪廓的點睛之筆。出自內飾設計師之手的座艙豪華寬敞,先進的聲學和電子設備由手工打造的真皮和木飾裝點,倍感精致典雅。

觸摸屏式信息娛樂系統、包括Wi-Fi在內的網絡連接、后排娛樂系統,還有供后排乘客舒適便捷地控制眾多功能的全新手持式觸摸屏遙控器,使駕駛者和乘客能夠與車輛和外界保持迅捷良好的溝通和互動。采用平衡模式發聲體的八揚聲器八聲道音響系統,呈現清澈純凈的高音質,此外還有功率高達1100瓦的Naim® for Bentley高級音響系統可供選配。

新飛馳的強大動力,得益于賓利聞名遐邇的6.0升雙渦輪增壓W12發動機與ZF八速變速箱的完美搭配。新飛馳擁有625馬力的最高功率和800牛?米的最大扭矩,是賓利史上動力最強的四門轎車。新飛馳功率重量比與前代車型相比提升了14%,0 100公里/小時加速時間縮短至驚人的4.6秒,最高車速達到322公里/小時。在動力傳動方面,新飛馳遵循賓利近年來的傳統,采用全輪驅動系統,以前后橋扭矩40:60的偏后驅配置進行動力分配,在任何路面和天氣條件下都能有穩健動感的行駛表現。

另據了解,2012年,賓利在中國的銷量增長高達23%,使中國成為賓利汽車全球第二大市場,幫助賓利鞏固了世界領先豪華轎車制造商的地位。2013年初,賓利汽車中國正式成立,總部設在北京。作為官方進口商,該公司負責管理賓利在大中華區的所有重要運營事務。賓利的增長計劃還包括在去年已有的26家經銷商的基礎上,大規模拓展經銷商網絡,同時繼續為每位賓利客戶提供一流的頂級尊崇服務。預計截至2013年5月底,將有12家全新授權經銷商開業。按計劃到2015年,賓利汽車在大中華區的經銷商將達到45家,覆蓋該區域所有核心城市。

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