2009年繼混合動力車型GS450h后，雷克薩斯旗下新款RX450h車型也將登陸中國汽車市場，并取代原有的RX400h車型與將上市的新RX300組成全新的RX車系，角逐國內的SUV市場。與此同時，網上車市網站也在RX450h上市前夕得到了有關這款新車的產品參數信息，下面就讓我們一起來一探究竟。

新款RX450h的長/寬/高分別達到了4770mm、1885mm、1695mm。與現行在售的老款RX400h相比，RX450h車型的車身長度及寬度分別增加了10mm與40mm，同時對車輛的高度也進行了相應的降低（RX400h車身連車頂架全高1740mm），而這也與新車車頂行李架的取消不無有著或多或少的關系。

如果說只看上述的描述RX450h的參數數據還尚不能對其有個直觀的理解的話，那么心急的消費者可在本月底新款RX350上市后，直接到雷克薩斯位于國內各地的4S店展廳內就近先瞻一下RX450h的風采。畢竟RX450h作為雷克薩斯此次推出的新RX車系中的一員，除了在車身重量一項上與新RX350不同外，在車輛尺寸及外觀方面均與其同出一轍。

與此前雷克薩斯先期引入國內的RX400h不同的是，新RX450h搭載了排量為3.5升的2GR-FE型發動機，壓縮比也由原來的10.8:1升至12.5:1。從理論上而言，隨著壓縮比的升高車輛的燃油經濟性也會隨之提升，而車輛對于燃油標號的要求也就越高。與同是3.5L排量的新RX350相比，身為混合動力車型的RX450h百公里加速的時間較前者還快了1秒鐘，這得益于電動機自身的低轉速高扭矩的特性。