最近，海外媒體發布了經由Revolution Motorstore改裝的斯巴魯翼豹STI的消息和視頻。它被稱為“STI工程”，是史上最快跑完紐伯格林一圈的翼豹。當然，用一輛這樣的車去慫恿當地人極速飆車是極其不安全的。下面，我們就為您帶來這款超級翼豹的相關信息。

當這只野獸以極快的速度碾過紐伯格林，它可能看起來只是另一個斯巴魯翼豹，但是一旦這家伙停下來，所有的細節將成為關注的焦點。首先我們注意到的是，Revolution通過一個a-b-w寬體套件將那巨大的19英寸車輪覆蓋起來，輪胎品牌為優科豪馬，尺寸為255/30 R19。

原廠的儀表盤被取代，新的儀表盤使用了一些碳纖維材料裝飾，更加動感。另外先鋒音響主機與ipod進行了整合。全新的方向盤能夠時刻保持干燥，隨時排去手上的汗液，避免打滑。前排座椅位置采用了TRS國際汽聯標準的四點式安全帶，用以保護駕駛者和乘客。對于這樣的野獸型車來說，后排座椅完全沒有存在的必要，因此Revolution已經將其拆除，以幫助節省重量和空間。

得到來自英國的所有有趣的細節后，我們很快就意識到，這并不是一輛簡單拼裝在一起，然后祈禱它去工作的汽車。從發動機到排氣管，Revolution的工程師們絞盡腦汁想出如何提升它的動力、減輕它的重量，同時還要讓它能夠在正常的道路上行駛。 

正如預期的那樣，大多數修改是在發動機蓋下發生的。Revolution Motorstore最初想選擇是使用日本規格的2.0升水平對置發動機。然而這款發動機無法提供500馬力的最大輸出功率和678牛·米的最大扭矩，而這正是這項改裝的目標。

Revolution Motorstore可以保證車上的每一個螺栓和螺母都可以經得住環繞盤旋曲折的紐伯格林所要承受的壓力，這簡直是不可思議的。許多的改裝者會失敗，就是因為一個改裝項目同時會涉及到很多的小細節，而Revolution這些人肯定通過了考驗并大獲全勝。這也難怪，這可是目前圈速最快的翼豹。