僅限量1963臺 保時捷911 50周年版-解析
保時捷911從1963年誕生以來,共經歷了七代車型,目前這個車系是整個保時捷乃至于整個德國整個世界最傳奇的車型之一,同時也是中后置引擎跑車的代表作之一。而就在今年法蘭克福車展(IAA)上將要舉辦保時捷911誕生50周年的慶祝活動,同時也要推出50周年紀念版本的911,而這款車到底是什么樣子,從官圖中我們可以剖析其特殊性。
這款周年紀念車型采用了PASM懸掛,懸掛經過調校,以搭配加寬了的輪距;另配運動排氣系統,可發出更加清脆的聲音。車輪配置20寸輪轂,為啞光黑色表面搭配亮白色五輻,這樣的設計都是以傳奇的Fuchs輪轂為設計藍本的。其他標志性的設計元素還包括前進氣口上的鍍鉻條、發動機艙上的散熱格柵,以及含動態彎道燈的雙氙氣大燈。此外,鍍鉻窗框和運動型車外后視鏡也是亮點。
性能方面,這款保時捷911功率可達 400馬力,與911卡雷拉S水平相當。0-100公里/小時加速只需4.5秒(配備PDK變速器的話僅需4.3秒),最高速度為300公里/小時(配備PDK變速器則為298公里/小時)。油耗為9.5升/100公里(PDK版為8.7升/100公里)。
內飾也借鑒了原始款911的設計:儀表文字是50年前的那種綠色,指針是白色的,指針轉軸的帽是銀色的。真皮/針織座椅中間采用針織面料的部分,選用的是60年代流行的“Pepita” 菱形圖案。如果選擇配置全真皮座椅,那么座套將是瑪瑙灰色或者黑色(部分表面采用對比色縫線裝飾)。新設計的儀表板、車門和中控臺采用的則是拉絲鋁合金。開關或手柄均出自保時捷Exclusive之手。
編者總結:保時捷911 50周年紀念版將從2013年9月23日起正式發售,在德國市場的起步價為121,119歐元。這個價格還是相當可觀的,因為普通版的卡雷拉S起價都要105,173歐元,而國內目前售價還未公布。
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