盧比肯山路——這是一條在越野穿越活動歷史上很有分量的路線，它悠久的歷史可以追溯到上世紀初。因其在美國越野穿越史上的特殊地位，眾多狂熱的越野愛好者幾乎都將盧比亢山路作為自己的越野穿越歷程中重要的一站。而JEEP牧馬人的Rubicon系列，就是專為這條‘變態’的越野之路而設計的。4月9日作為吉普牧馬人撒哈拉引進后的又一款牧馬人系列車型，Rubicon將在國內上市，在此之前我們提前拍攝到了JEEP Rubicon的實車照片。

和Jeep旗下其他車型不同的是牧馬人與城市、柏油路面絕對是格格不入的，因為那就好比在籠子里飼養野獸，你永遠都不會看到他本來的面目。只有出現在森林、草原、戈壁、沙漠，那才是真正的牧馬人。外形尺寸上Rubicon和撒哈拉的數據完全相同，但外觀細節上兩款車型明顯不同。

在對于越野車最為重要的幾項數據中，Rubicon的接近角、離去角相比撒哈拉都要更大一些。這也意味著在兩款車型不進行改裝以及拆卸前后保險杠的情況下，Rubicon的通過性會略好一些。不過您完全不用為這數字而擔憂，因為如果是用來穿越或者是爬石，那兩條保險杠都是沒有絲毫用處的。

Rubicon的售價要比撒哈拉貴上數萬元，而在外觀的直觀區別就是在發動機罩上方兩側的“RUBICON”標志。不過對于駕駛它的的車主來說通常情況下這臺Rubicon的確沒有什么不同，不過請相信Rubicon因為它可以帶你走得更遠。

典的七孔進氣格柵，寬大的前保險杠，外露式的發動機蓋固定夾，一眼就可以清晰地看出該車與68年前第一代Jeep ——“Willys Quad（威利斯）”有著不可分割的血緣關系。此外，它的前風擋可向前放倒，車門也可拆卸，這些特地被保留的與軍車相同的特點，不僅給駕乘者帶來更自由的視野和心理感受，也帶給眾多越野迷獨特的心理感受，這是其他任何越野車都無法比擬的樂趣。