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日前,據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代對(duì)外發(fā)布了兩張全新i20 Active SUV設(shè)計(jì)草圖,新車將采用全新設(shè)計(jì)語言,打造個(gè)性鮮明的SUV。新車可能在日內(nèi)瓦車展亮相,將于年底全球發(fā)售。
日前,國(guó)外媒體曝光了第二代現(xiàn)代i20的渲染圖,新車被國(guó)外著名設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)Theophilus Chin設(shè)計(jì)成旅行版,但也融入了獵裝版的設(shè)計(jì)元素,總體給人感覺就是旅行版+獵裝版結(jié)合而成的全新i20。
日前,現(xiàn)代對(duì)外發(fā)布了2015款i20 Coupe官圖。據(jù)悉,這是現(xiàn)代首款三門掀背車,基于B-segment平臺(tái)打造,車身腰線更凌厲,肌肉感十足。
日前,國(guó)外媒體曝光了一組現(xiàn)代i20 Coupe的最新諜照,這款2015款現(xiàn)代i20較老款外觀設(shè)計(jì)更時(shí)尚,內(nèi)飾也全面升級(jí),新增不少高科技配置,有可能于明年三月在歐洲上市。
據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代集團(tuán)有望推出第二代i20,可能是更具實(shí)用性的旅行車,或者是全新的跨界車,多款衍生車型有望在2016年推出。
據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)正考慮推出一款全新小型運(yùn)動(dòng)車,其定位或許低于飛思。據(jù)歐洲現(xiàn)代集團(tuán)的高級(jí)副總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官Allan Rushforth透露,集團(tuán)確有計(jì)劃推出一款新車,但不會(huì)是轎跑版的繼任車型。
在2014第82屆巴黎國(guó)際車展上,現(xiàn)代集團(tuán)展示了旗下小型兩廂轎車——現(xiàn)代i20的新一代量產(chǎn)版本,該車采用流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念,外觀尺寸均有增長(zhǎng)。據(jù)悉該車配備汽油及柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)以及5/6速手動(dòng)變速器或4速自動(dòng)變速器。
在2014巴黎車展上,現(xiàn)代發(fā)布了旗下全新i20車型,據(jù)了解這款車將會(huì)在2015年正式上市,此次新款車型,配備了全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)、后視攝像頭、自動(dòng)折疊外后視鏡等。
不久前現(xiàn)代發(fā)布了全新i20車型官方圖片,宣布新車將于10月開幕的巴黎車展首發(fā)。日前,現(xiàn)代官方又公布了一張全新i20 Coupe的設(shè)計(jì)草圖,據(jù)了解這款車將會(huì)在2015年正式上市。
近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,現(xiàn)代官方公布了一張全新三門版i20 Coupe的設(shè)計(jì)草圖。新車將在2015年二月正式上市。跟五門掀背版一樣,其將在德國(guó)呂塞爾斯海姆(Rüsselsheim)歐洲設(shè)計(jì)中心研發(fā)。
早在本月初就頻繁曝光設(shè)計(jì)圖的全新第二代i20官圖終于正式發(fā)布,新車將在巴黎國(guó)際車展亮相。相比老款車型,其軸距加長(zhǎng)了45mm。
經(jīng)過多次偽裝路試諜照后今天現(xiàn)代2015款i20終于以真容視人,其無偽裝路試諜照海外曝光,全新第二代i20預(yù)計(jì)將在10月巴黎國(guó)際車展亮相。
近日,現(xiàn)代2015款第二代i20再次進(jìn)行了路試,且路試諜照曝光,新車預(yù)計(jì)將在10月巴黎國(guó)際車展正式發(fā)布,相比現(xiàn)款i20全新i20進(jìn)行了全面升級(jí)。
現(xiàn)代i20是一款針對(duì)海外市場(chǎng)開發(fā)的小型雙門轎車,而現(xiàn)在現(xiàn)代正式宣布現(xiàn)代i20的 WRC版本車型測(cè)試成功,并且將會(huì)在明年正式參賽。
9月份現(xiàn)代剛剛推出了HB20緊湊級(jí)車型,在本屆圣保羅車展上又閃電式地推出了另一款新跨界車HB20X,預(yù)計(jì)這款車明年上市,并將在其在巴西皮拉西卡巴新建的現(xiàn)代工廠投產(chǎn)。另外,一款HB20轎車也將在明年推出。
現(xiàn)代汽車品牌在日內(nèi)瓦車展上攜帶多款新車以及改款車型進(jìn)行了展示,其中就有進(jìn)行小改款后的現(xiàn)代i20車型,這款五門小車正式出現(xiàn)在了展臺(tái)上。
對(duì)于小型車而言,最重要的則是擁有更高的性價(jià)比才能夠立足于群車當(dāng)中,而提高性價(jià)比最有效的方式當(dāng)屬新的外形設(shè)計(jì)加上老款的配置了,既有新意又降低了成本。兩年前北京現(xiàn)代i30在國(guó)內(nèi)上市,這款車型的上市也正式啟動(dòng)了現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)的i系列戰(zhàn)略
在2010廣州車展即將開幕之際,網(wǎng)上車市編輯在場(chǎng)館現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍到了進(jìn)口現(xiàn)代的首款高速純電動(dòng)車Blue On,據(jù)了解現(xiàn)代汽車計(jì)劃今年首先生產(chǎn)30輛,2012年年底預(yù)計(jì)生產(chǎn)2500輛。據(jù)悉,所謂的高速電動(dòng)車是指時(shí)速超過100公里/小時(shí)的電動(dòng)車。
隨著全世界對(duì)綠色環(huán)保意識(shí)的逐漸加深,越來越多的汽車廠商也隨之開始研發(fā)新能源或低油耗的車型。在今年的巴黎車展上,我們也見到了大批的綠色能源車型,這些車的共同之處都表現(xiàn)在了低排放、低油耗等環(huán)節(jié)上,而今天我們所要介紹的這款現(xiàn)代i20混合動(dòng)力車型,它...