近幾年，現(xiàn)代汽車在電氣化領域的發(fā)展十分迅速，不僅推出了多款純電動車型，就連全新的高端品牌捷尼賽思也開始布局純電動產(chǎn)品。日前，我們從海外媒體處獲悉，現(xiàn)代汽車正在加速完成品牌的電氣化轉型，而IONIQ則成為了達成目標的關鍵一環(huán)。據(jù)了解，基于E-GMP平臺...
近日海外媒體曝光了一張現(xiàn)代IONIQ 6車型的渲染圖。從圖片看，新車是一款全新的純電動運動型轎車。作為現(xiàn)代IONIQ系列的又一款車型，新車預計將在2022年5月中旬正式亮相，并有望在明面年底前在歐洲市場發(fā)售。
近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代最新產(chǎn)品計劃圖片，截止2025年現(xiàn)代汽車計劃推出12款純電動車型。到2022年，現(xiàn)代和捷尼賽思計劃將推出不少于7款電動車型，其電動汽車將專門針對特定市場進行設計。目前現(xiàn)代汽車也已在今年推出了第一款待售的新一代電動汽車IONIQ 5，...
日前，我們從海外媒體獲得了現(xiàn)代IONIQ 6最新渲染圖，該車定位為純電轎車，有望于2022年亮相，新車基于現(xiàn)代的E-GMP純電平臺打造，預計續(xù)航里程在650-700公里之間。
北京現(xiàn)代近期基于i-GMP平臺開啟了新一輪產(chǎn)品投放，推出了第七代伊蘭特、全新途勝L以及第十代索納塔等多款新一代產(chǎn)品。在電動車市場，現(xiàn)代已經(jīng)在海外發(fā)布了E-GMP電動專用平臺，基于新平臺打造的車型也即將進入中國市場。北京現(xiàn)代汽車有限公司副總經(jīng)理樊京濤向...
現(xiàn)代品牌全新的純電動車型IONIQ（艾尼氪）5于上海車展正式在國內(nèi)亮相，新車基于E-GMP架構打造，定位于跨界中型SUV。外觀采用了復古風的設計，長達3米的軸距相當夸張。并且這臺車不僅僅只是外觀極富個性，性能與續(xù)航的表現(xiàn)也非常值得期待
2021上海車展即將于4月19日正式拉開帷幕，網(wǎng)上車市探館小分隊已經(jīng)提前抵達展館內(nèi)為大家?guī)硇萝嚨牡谝皇中畔ⅰＴ谡桂^內(nèi)我們拍攝到了IONIQ 5，新車是現(xiàn)代汽車旗下IONIQ（艾尼氪）品牌的首款純電動SUV，基于e-GMP平臺打造，外觀造型較品牌在售車型更加科幻。
4月15日，現(xiàn)代·起亞發(fā)布在華全新戰(zhàn)略。網(wǎng)新社從中獲悉，現(xiàn)代·起亞將會優(yōu)化產(chǎn)品布局，加速導入新產(chǎn)品，擴充國內(nèi)電動車型矩陣。從明年開始，現(xiàn)代·起亞從每年都將在中國推出純電動專用車型，到2025年會有23款全新電動車型進入市場。與此同時，到2025年，現(xiàn)代...
隨著L2級自動駕駛技術在越來越多的車型的普及應用，不少整車廠已經(jīng)開始向更高的L4級自動駕駛技術進行探索、研發(fā)與測試。近日據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代全新純電SUV——IONIQ 5將在不久后搭載L4級自動駕駛技術，新版本車型將由一家名為Motional的自動駕駛汽車公司提...
日前，據(jù)海外媒體報道，由于因芯片和電力模塊的供應問題，現(xiàn)代汽車計劃在4月5日至13日期間，暫停其Ulsan1號工廠的生產(chǎn)工作。
日前，現(xiàn)代汽車表示在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑的背景下，將著重關注新能源汽車全球化，以及氫燃料電池汽車市場。據(jù)介紹現(xiàn)代汽車計劃到2025年推出電動汽車共23款，實現(xiàn)全球市場電動車型年銷量100萬輛以上的目標。
現(xiàn)代全新電動車IONIQ 5已于今年2月完成全球首發(fā)，新車目前在已部分海外國家發(fā)售。近日，海外媒體曝光了一組IONIQ 5的實拍圖，新車與一臺寶馬6系Gran Turismo并列停靠，在視覺效果上兩車體型較為相近，同時IONIQ 5內(nèi)部空間較大，雙12英寸的懸浮式屏幕十分奪目...
現(xiàn)代汽車在3月初正式發(fā)布了旗下IONIQ（艾尼氪）品牌的首款純電動SUV IONIQ 5，該車也是首款基于E-GMP平臺打造的新能源車型，最快會在今年底國產(chǎn)，產(chǎn)品代號為NEc。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代相關供應商獲悉，在IONIQ 5后，北京現(xiàn)代還將國產(chǎn)一款代號為“OE”的純電動車...
近日，據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車集團電動汽車IONIQ 5正式宣布進入歐洲電動汽車市場。該車在歐洲的首次亮相就給人留下了深刻的印象，在上市首日有超過1萬名消費者進入預訂頁面，相應的3000輛配額被預訂一空。人數(shù)比預期多出了3倍，據(jù)了解預定需要繳納1000歐元訂金...
近日，據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代全新電動車IONIQ 5 Project 45版本（可視為特別版）一天時間內(nèi)在歐洲市場的預定訂單便達到了3000輛，完成了其在歐洲主要國家市場的首批計劃銷售份額，這批車輛計劃于今年7月開始交付。
近日，有外媒消息顯示，現(xiàn)代選擇了SK創(chuàng)新和寧德時代作為基于e-GMP平臺生產(chǎn)的電動汽車的供應商，前幾天剛剛發(fā)布的現(xiàn)代全新電動車——IONIQ 5的電池組便由SK創(chuàng)新提供，而不是LG化學。
近日，現(xiàn)代旗下全新電動汽車專屬品牌IONIQ首款車型——IONIQ 5公布了歐洲市場的售價，新車共推出兩款車型，價格分別為41,900歐元和59,550歐元（約合32.9萬和46.7萬元人民幣），后者作為特別版車型將率先在今年7月開始交付。
近日，現(xiàn)代旗下全電動車專屬品牌IONIQ首款車型——IONIQ 5完成了全球首發(fā)。新車目前已在德國市場開售，共推出兩款車型，價格分別為41,900歐元和59,550歐元（約合32.9萬和46.7萬元人民幣），后者作為特別版車型將率先在今年7月開始交付。
日前，海外媒體曝光了現(xiàn)代全新E-GMP純電平臺新車IONIQ 5（艾尼氪 5）的路測諜照。IONIQ是現(xiàn)代汽車旗下全新的電動車品牌，其中IONIQ 5將會成為首款量產(chǎn)車型。據(jù)悉，現(xiàn)代IONIQ 5 First Edition近日已在海外部分地區(qū)開啟預定。
日前，有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代IONIQ 5轎車版的渲染圖。新車從C柱往前的部分沿襲了IONIQ 5的設計，前臉在前保險杠的底部裝備了智能主動進氣格柵（AAF，Active Air Flap），使車輛在行駛過程中氣流變得更加平順以減少空氣阻力，有助于延長續(xù)航里程并看起來更...
